渝贵铁路启动动车试跑 将于年底投入运行

备受关注的渝贵铁路，自本月16日启动联调联试以来，各项工作进展顺利。今天，正式进入动车车组检测运行阶段。

今天进行试运行的动车是中国铁路总公司的CRH综合检测列车，这也是渝贵铁路联调联试在结束前期货车检测后*次进行动车试跑。 整个联调联试工作，预计将于今年12月底全部结束。

据介绍，联调联试是一个综合调试过程，在铁路开通运行前对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐一进行测试，并依据测试结果对发现的缺陷进行调整，直至各个系统满足正式运行需要。

渝贵铁路联调联试工作将由检测动车组采用逐级提速试验的方式，对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等项目开展全面、**的测试，并依据测试结果对发现的缺陷问题及时调整消除，检测动车组还将开展全线拉通试验，以满足运营动车组运行的需求。

据了解，渝贵铁路自重庆起，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，全长345公里，其中重庆段长112公里。按照工程设计，铁路将于今年底投入运行。

渝贵铁路全长345公里，总投资约523亿元，设计时速为200公里，建成后将与兰(州)渝(重庆)高铁、贵(阳)广(州)高铁连接，串联起丝绸之路和海上丝绸之路。

届时，重庆到贵阳将由现在的10小时以上缩短至2小时以内，对实现区域经济协调发展具有重要的战略意义，渝贵铁路也将成为西南地区一条便捷的出海通道，并将与兰(州)渝(重庆)高铁、贵(阳)广(州)高铁连接，串联起丝绸之路和海上丝绸之路。