重庆分站
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随着近期全国范围内的几场降水，我国也正式进入了雨季。雨天行车视线不好成为了重要的安全隐患，近年来不少产品也开始在车玻璃上做文章，一些号称下雨不沾水的新产品应运而生，这些产品是否有效，今天我们就准备亲身感受一下。
实验产品
我们了解到，市场上类似产品种类繁多，为了使测试尽量公平，我们分别选取了3种比较常见的、不同价位、不同类型的产品进行测试。
实验介绍
我们选择了同事的车辆作为测试车，用胶带将前挡风玻璃分割成4个区域，在其中3区域中分别使用我们购买的3种玻璃产品，剩下一个区域不做任何处理，随后看看效果。
对比效果
说到效果，由于测试当天并没有下雨，因此实际的雨天效果我们可能无法测试出来，不过我们尽可能从贴近雨天用车的几点需求出发，为大家模拟几种效果。
测试项目1：降水能否快速排走
在雨天行车时，视线不佳的原因往往是由于玻璃上的那层水膜导致的，即便是使用雨刮器，刚刚刮干净的玻璃表面又被新的雨水所覆盖，并且这些雨水会聚成一大片水膜往下流，整个过程相当于在挡风玻璃上形成了一层薄厚不均的水膜，因此驾驶员透过不规则水膜后视线一定会受到直接影响。
我们模拟大雨过程中的环境向挡风玻璃上洒水，效果非常明显，同样的水量在经过处理过的三个区域时，水会形成水条，非常迅速的流下，动作干脆。
然而没做过任何处理的区域则会将周围的水尽可能的汇聚在一起，而后缓慢的往下流，整个过程可以看见水膜形成以及成波浪状的下滑，肉眼观察的区别还是非常明显的。
不过对比3个经过不同产品处理过的区域表现，水的流速都很快，并且几乎无法分出在流速上有什么区别，因此可以断定，使用了这类产品以后，都可以加速雨水滑落的效果，尽可能保证驾驶员的视线。
测试项目2：水珠残留多不多
在雨中行车时，若雨量不大，我们通常会将雨刮器的挡位调低，在两次刮水期间，雨点在玻璃上残留越少，驾驶员的视线也就越好。
我们模拟雨中状态，分别向4个区域进行洒水，待水流下后，经过处理的三个区域中残留的水珠明显少于未经过处理的区域。而且没经过处理区域内会是一层密密麻麻的不规则水雾，若不使用雨刮器，很难保持良好视线。
不过这一环节中，3个经过处理的区域水珠残留情况同样有所不同。水珠残留最多的是使用了驱水剂的区域，明显有很多水珠残留在玻璃表面，虽然并不会严重影响视线，但是对于正常观察一定会有些许影响。
其次是驱水镀膜王，它所处理区域的水珠残留仍然较多，不过明显少于驱水剂处理的区域，应该说不影响正常观察。
残留最少的是使用玻璃镀膜套装的区域，残留的水珠寥寥无几，效果还是值得肯定的。
测试项目3：玻璃光滑度如何
我们知道，水珠在玻璃上是存在一定附着力的，当水珠本身的张力大于自身重力以后，水珠就会残留在玻璃表面，因此雨水是否快速流下并且尽量少的残留水珠，和玻璃本身的光滑程度有关。因此涂抹各种产品也是为了增加玻璃光滑度，达到不挂水的目的。
光滑程度这个问题很难测试，我们尝试用同样的力度去吹不同区域玻璃表面的水珠，结果是未进行任何操作的区域水珠很难被吹动，然后经过两种简单处理的区域水珠可以被吹动，当然光滑性最好的则是使用镀膜套装的区域，水珠很容易被吹跑，因此可以断定，以上3中玻璃镀膜产品都可以提高玻璃表面光滑程度，雨量不大时，行驶中产生的风力可以将帮助驱赶玻璃上残留的水珠，以此提高视线。
使用驱水产品的优劣势
优势：不挂水、不存水，提高驾驶中的安全性
劣势：价格便宜的有效期短，有效期长的价格贵，并且雨量较小时部分车型会出现雨刮抖动的情况。部分驱水剂等产品会比较容易沾灰尘。
选购法则
看到这里，相信不少朋友对驱水产品产生了兴趣，那么市场中类似产品种类繁多，价格从几十到数百元不等，购买哪种更划算呢?
在我看来，若您身处降雨频繁的地区，并且用车频率很高，且具备一定经济实力的话，选择一些中高档产品为宜。因为这类产品效果不错，并且有效期比较长，省去了频繁操作的麻烦。
若平时用车频率不高，或是所在区域降雨并没有很频繁，降雨前使用中低端产品以备不时之需也是一种办法。
关于用量
从我们体验的三款产品来看，若仅针对前风挡使用，数十元的产品可以涂抹五六次，600元的套装产品大概可以使用2-3次左右。
结论：显然我们今天体验的三种产品对于驱水都有一定的效果，对于开车的朋友来说，进入雨季之前不妨选择一些产品来提高自己的驾车安全。当然一分钱一分货，600 元的高级产品效果一定是最好的，并且从产品介绍上来看可以持续一年有效。然而另外两款产品官方给出的有效期大都在一个月左右，不过价格实惠，性价比不错。
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