重庆分站
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据了解，由于曹家巷设立了占道停车位，让原本就脆弱不堪的交通陷入瘫痪状态。市民希望能够最快本月底取消停车位。
“东水门大桥通车，陕西路变堵，却偏偏在最窄的鸭脖子路段，还设占道停车位添堵，硬生生占去半幅通车道，让原本就脆弱不堪的交通陷入瘫痪状态。”昨日，持续饱受堵车之苦的市民刘先生致电反映：相关部门能否取缔曹家巷占道停车场，让东水门-陕西路-新华路-打铜街-道门口的大循环交通变得顺畅些。
投诉
开车上班每天都堵
占道停车位成首因
曹家巷位于朝天门大正商场和天门商场之间，约200米长，是陕西路(大正商场入口)和新华路(重庆饭店旁)的连接通道。原本为双向车道，自从东水门大桥通车后，曹家巷被调整为单循环通道，只允许车辆由陕西路向上驶往新华路。它现在成了南岸东水门方向来车和渝中解放东路方向来车驶往小什字、解放碑沿途的最重要通道。由于比较窄，被人称为鸭脖子路段。
家住南岸弹子石的刘先生，本月起每天都要自驾车经东水门大桥、曹家巷到解放碑上班。他称，每次临近下桥时就开始堵车，从陕西路堵到曹家巷、再堵到新华路。“这1公里不到路程，往往要堵上二三十分钟。”
刘先生称，他以为是陕西路片区历来是批发商贩集散地，往来车辆人流众多，常有货车进出上下货，因而导致交通拥堵。不过开车一周后他发现，交巡警一直在现场重要路口地段值守，往来车辆都不敢再乱停乱放，都是急停急走，但拥堵问题依然严重。
“我发现，最大堵点在曹家巷，而且是人为造成的!”刘先生说，陕西路被调整成单循环通道后，可以三四辆车并行，但经过曹家巷时却遭遇瓶颈。因为曹家巷本就狭窄，最窄处仅容两车通过。就在这种情况下，曹家巷依然在路边保留了占道停车道，随时都摆着一排死车，占据近半幅车道资源。
“这条占道收费的停车道，能不能临时取消或变为错峰限时停放的潮汐式停车道?”刘先生希望重庆晚报记者向相关部门转达其建议和呼吁。
调查
一共有18个停车位
承认增堵仍在收费
昨日，重庆晚报记者现场看见，这是一处市政临时占道停车位，位于车道右侧，各种私家车、面包车停在路边。过路车辆只能依次挨个从占道停车道旁的狭窄路面通过，身后陕西路的单行车流长龙排了几十米。
占道停车道边，依然有工作人员手持发票收费。工作人员称，这处占道停车位已存在多年，主要为方便周边批发市场商贩停车卸货，收费标准执行正规标准。记者现场数了数，共有18个停车位，偶尔有车开走，马上就有车来补缺。
该收费人员承认，此处占道停车的确加剧了当地交通拥堵同，但一线人员没有接到取消停车道的通知。
措施
三步走取消停车位
最快本月底就实现
关于曹家巷占道停车位给陕西路和东水门大桥“添堵”一事，重庆晚报记者随后向渝中区市政局进行了反映。
“这事也引起局领导和交管部门高度重视，昨天还专门到场实地调研。”该局停车办相关负责人称，曹家巷占道停车位当初是为满足商贩车辆供货需求而设置。市政局和交巡警部门现场调研后认为，只有彻底取消该占道停车位，才能为当地交通解堵。但考虑到周边商户和消费者目前对该处停车位的实际需求，不宜直接取消，决定采取“三步走”策略，尽快取消占道停车处。
一、即日起告知当地商户“停车道将取消”，引导其做好另寻停车位的准备。同时交巡警提前做好取缔后现场标志标线、禁停或引导标牌制作工作。二、逐步实施早晚高峰限时、错峰停放的过渡期策略。三、取消占道停车位，派驻交巡警现场纠违。
停车办负责人称，最快本月底，最迟下月就有望取消曹家巷占道停车位，促进东水门大桥-陕西路-新华路片区的交通通畅。
