主要交通工具:*车.
和大伙相约在台北车站南三门09:30集合。由于提早到了十几分钟,于是先到售票窗口附近晃晃,顺便找看看网络上查询得知的北侧大厅34号窗口在哪,晃了一圈后再走回南三门处,发现了A君的踪影,结果也不晓得他刚刚躲在哪里&为什么又玩起了NDS来了,感觉好像又到了很久的情境;随后,也看到了B君&C君的到来。
于是回到34号窗口,各别购入了「平溪线一日周游券」,然后心存侥幸的刻意在售票窗口排队购票,
只是想要尝试,是否有机会购入对号座,结果当然是「排队无用」了呀;
当然,还是得购买台北至瑞芳的车票,所以就买了10:1342班次的莒光号车票。
昨晚临时抱佛脚的研究是:搭乘42班次的莒光号10:13从台北出发,11:04抵达瑞芳车站;
再搭程3215班次的电联车11:40瑞芳出发,然后就可以在平溪在线的任意站下车乱晃了,
也不会因为换班次的关系等太久。
到达瑞芳后,因为手边没有平溪线的班次表,于是用相机随手将上下行的时刻表拍了下来。
也看到一群游客纷纷在月台出口的票务室前,****「一日周游券」,
只能想说还好先买了,不用再排一次队了。^^"
还好当时有将时刻表拍下来,不然手边没时刻表,时间的控制上更容易出错了。
(平溪线一日周游券)
在车上研究著一日券的背面地图,边对照著拍下来的时刻表,总结,下行延途有八个车站
然后,从11:40这个班次之后的班次往后算,还有十二个班次可前往下行路线。
虽然原本预定主要要前往地点是十分、平溪和菁桐,结果却因为想看看因为猫的原故,
而开始聚集一堆爱猫客的侯硐。很快地,一伙人就在侯硐下车了。
(侯硐煤矿博物馆导览图)
因为到达侯硐的时候,也已经快要十二点了,于是一票人除了先熟悉附近的环境之外,
也直接到车站外头的店家买起吃的来了。
其实对这个地方除了猫村之外,并没有太深刻的印象,所以不太晓得还有哪些地方可以参观,
于是决定先前往当地的游客服务中心一趟。
才走没几步路就看到一间「愿景馆」的建筑,因为*要目的地不是这边,所以就没有先进去参观了,
其次是因为天色好像随时会下雨的感觉,当时在想,如果真的很不幸下雨了,至少可以回到这边参观兼躲雨了。
过了个小隧道后,就到了服务中心了,快到达时才发现,车站和服务中心之间,有免费的小导览车可以搭乘!
嗯,没用了!已经走过来了。^^"
(途中会经过的老旧矿车车头)
(侯硐的彩绘公车)
(游客服务中心前的招牌)
在服务中心里头稍做休息,并且看着墙上大大的导览地图,其实仍然摸不著头绪说还有哪边比较有参观价值的,
琐碎问起了中心的员工,和她透露本身在这个地方参观的时间上的限制,于是她请我们至少去走一趟「运煤桥」。
顺道把瓶中那还超过半瓶的矿泉水牛饮完,只是为了在饮水机这重新装满一瓶&让体内有够多的水份可以当汗流。
游客服务中心的男厕洗手台印有「HelloKitty」耶,然后问了一下C君,女厕没有,
所以,这是一种很奇怪的设定,理论上反过来设计比较符合常理吧。=..="
(男厕洗手台)
于是大伙就走经过「瓮仔潭桥」,打算走基隆河对岸的马路,再绕从「运煤桥」回到「愿景馆」的所在处。
在对岸这边的路上,看到了理应算得上侯硐当地满特殊的建筑格局:
这条侯硐路上的楼层是二楼,路旁墙边类似天井构造的地方望下去的地方,感觉象是一楼,
整栋看起来象是三个楼层的建筑。
(传统房舍)
(传统卖菜小货车)
往前走没多久,天空就开始洒起雨来了,于是往回到保安宫稍微躲一下雨,顺便对著前面这样的一栋建筑研究了起来。
感觉雨并没有打算下得太大,也不太希望它变更大,也担心会一直困在这,什么都没参观到也不太好,
于是就各自撑起伞之后,继续往目标前进了。
A君用很帅的手段,让自动伞自己撑开,然后我被吓到了=..="
(传说中的百阶)
途中看到前往一百街的路标,就在考量会不会一爬爬很远的问题,结果还是好奇心战胜一切,怂恿众人爬上去看看罗;
爬了十几阶后,又往回走,重新开始往上走‧‧‧嗯,数完,的确是一百阶,不多不少。^^"
既然都上到这里了,于是就打算也到神社一趟,因为不晓得实际的位置,于是向阶梯旁的住家询问了,然后再往前走,
就在马路准备往左转的地方,右侧出现了一条小径,隐约可以看到水泥制的鸟居。
(鸟居)
(石灯)
这个鸟居虽然有点年代了,但是看起来不象是本来神社的鸟居,因为在往上的阶梯中间,还有个几近腐朽的鸟居,
这个应该才是原本的神社鸟居吧。
(休息的人&凉亭)
再往上走,看到了一座凉亭,里头已经坐满了人,所以就算想稍做休息也没那么方便,于是就继续往前走,
结果只看到土丘和一大块的木质平台,啊,说好的神社呢?‧?原来,神社早就不复见了呀。=..="
在平台上享受了一会儿至高点的清凉和远眺顺便让脚丫仔休息一下,然后就顺著往车站方向的阶梯往下走去,
此刻心里的感想是,虽然是在测试体力,不过也还好是往下走而不是往上,不然应该会累晕吧!
走出阶梯之后,发现原来这阶梯是接到怀德亭旁边呀。
(运煤桥)
下完阶梯,重新在左前方看到了「运煤桥」,然后就边走边依照不同的角度,边拍边向前推进,直到走到桥头的一端,
可以先看到猴硐坑的隧道洞口,还有旧「运煤桥」上层桥墩的遗迹
(上层桥墩的遗迹)
「运煤桥」上,可以看到有条铁轨,和铺在旁边的木栈板;其实这条铁轨是架社在原本铁轨的上面的,
原本的老旧轨道已经被木栈板盖住了,只有中间一小块展示区旁还看得到旧轨道。
突兀的是,在桥上看到了条封锁线,以为是发生了什么事件才封锁的,原来是为了怕游客靠近摆在桥侧的烟*。
(所以这边当天晚上有烟*可以观赏^^")
(危险物品)
走到桥的另一头后,直接衔接的是「选煤场」废墟,站在桥上望去,过往的运煤输送路线、锈蚀的机具以及只剩下骨头的厂房,
都在无言的低语著此地曾几何时的繁华兴盛;与因为搭载游客往返,此时依然人声鼎沸的车站,也呈现出相当强烈的对比。
也因为是废墟了,所以不可能让游客进里头参观,危险性太高了,所以旁边架设了新的阶梯,好让人们能从这边上下「运煤桥」。
(选煤场废墟)
(园区导览员)
(愿景馆)
回到了一开始看到的「愿景馆」,在一楼的展示厅里看着矿工写照的图片,以及印在玻璃上的矿工们在此生活著的点点滴滴的词句。
二楼则是播放着重覆播放的影片,介绍著侯硐这个地方的人文、背景以及发展。
因为不是在那种年代,也不是在从事著这样的高风险高劳力的工作,所以很难体会矿工们当下的心境,
也就只能透过这些图象、词句以及影像的介绍,来体验这样的一个时光背景了。
(矿工们的生活点滴)
因为时间有点不太够,所以没有办法将影片看完一轮,于是在接近PM02:30时,结束影片的观赏,决定移动到侯硐的猫村。
(猫村标志)
(猫村隧道)
经过车站旁的隧道就来到了猫村。并没有在一踏入猫村的瞬间,就能看到一大票的猫儿,取而代之的是辛苦的爱猫志愿者们,
站在隧道出口处发放著逛猫村&爱猫手则。晃了十几分钟,其实还看不到几只猫,或许是因为天气阴阴的又有雨爱下不下的,
所以都躲起来了吧;所以众多游客只好和这里的猫们玩躲猫猫&找猫猫的活动啦。
(打盹的猫)
(蹲坐在椅子上的波罗密)
在边坡处的椅子上发现一只懒洋洋的猫了,然后就想说过去坐在椅子上拍张照,谁晓得才对著牠拍了那**千零一张照时,
牠就跳过来往大腿上移动&爬爬蹭蹭的,然后很舒服的躺著这两根竹竿腿上睡起来了。
好吧!既然牠自投罗网了,就搔牠痒吧!然后‧‧‧牠真的睡著了‧‧‧这下子被这小家伙困住了,牠利害。
(呆在我腿上的波罗密)
无法动弹的途中,刚好又路过的志愿者,告诉我躺在我腿上的这只叫「波罗密」,还说牠因为过敏还是怎么地,下巴有些发炎。
呆上了十几分钟,在牠有次醒来抬起头来的时候,趁势把牠从腿上抓了起来,移到旁边的树下。
(牠一整脸不甘愿还想继续睡的神情呀^^"可是也没办法继续和牠混下去呀,时间有限。)
然后就再次在村里四处晃,到处找这里的猫。竟然发现有睡在窗户上的,还有只被游客逗闹著然后却表现出一整脸意兴阑珊的,
以及真的和人玩躲猫猫的。
(躲猫猫的猫)
(睡在窗户上的猫)
(蹲坐也在睡的猫)
(**一只拍起来很有神的猫)
(猫村出入口前的大型猫海报)
(猫咪的健康管理状况列表)
重新走回志愿者们义卖一些猫饲料和猫明信片的地方,就随手买了张猫明信片。
惨案就在这种时候发生了:左侧臀部像被电电到的刺痛感瞬间冲了出来。啊,没复原完成的坐骨神经区发难了。(使用过度、忘记休息了=..=)
时间也将近PM03:20了,于是三步当两步冲,赶紧从隧道走回车站二楼,然后在这边等著其它人来会合,准备搭乘PM03:36的车前往下一站。
结果竟然出了小乌龙,害我还是得回到一楼再走到二楼。
没想到**站就给我出事了,只好先请A君先帮我背包包了,好让我的状况得以舒缓一下。(被虐待的A君XD)
那个隧道连接著过往的采矿产业以及现下游客正夯的猫村,所以个人把它想象成是个时光隧道。
(十分车站)
将近下午四点的时候抵达十分,依照惯例,还是在车站附近蛇上一段时间后,才开始往目的地前进,
在边晃边前往「十分瀑布」的途中,可以看到有一些旅客正在写著天灯上各式各样的话语、或是正准备将天灯给施放上去。
(游客放天灯之一)
特殊的现象:会有人在铁道上行进著的漫步,在*车准备经过时,一轰而散的闪到铁路旁等*车经过后,再走回本来的路上;
或是一群群的游客站在铁道上施放著天灯。
(铁道、旅人与店家)
大概是因为这边班次很少而且也很固定的关系,所以在*车经过后,大部份的人都有恃无恐的回到铁道上散步。
(*车来罗)
途中会经过「台湾煤矿博物馆」,因为并非主要目的,所以并没有在此驻足。在行经的途中,竟然还看到了已经红了的枫叶,不是才七月份吗?怎么这么快就红了,真是糟糕。
(台湾煤矿博物馆)
(枫红)
走了将近半个小时,才来到十分游客服务中心,恰巧碰到一群观光团在施放天灯,就顺便停下来拍拍照兼休息啦(果然还是要一齐放比较壮观);
(十分游客服务中心-游客放天灯之二)
(十分游客服务中心后面的四广潭桥)
(途中可能是眼镜洞的小瀑布)
在重新启程之后,约莫又走了二十分钟的路程,终于看到了「十分瀑布」的入口处。
然后呢,竟然门票要收八十元,也都已经走到这边来了,只好硬著头皮请大伙和我一起付费进去瞧瞧这十分大的瀑布长得如何噜。=.=
(到了)
对于这个游乐园区里头,有兴趣的也只有瀑布而已,其它的游乐设施,看起来也都是给小朋友想玩时,有机会派上用场的;所以就直接呆在瀑布旁拍照,这时竟然连想走到远一点的距离拍都不想要。
(十分瀑布)
在这也休息兼拍照的混了半个多小时,才收工走往回程。
(大概是因为A16本身不够远,而且又在下雨,换镜头再来拍也变得很麻烦,所以就一整个省下来不想在走过去了=..=)
(搞不好是因为门票费太贵造成的心里沉重的负担;记得之前曾经有媒体报导过,当时才一次收个十块*意思意思,怎么重新开放后涨了个好几倍呢?‧?
这种时候或许就会觉得:为什么国有天然景观,却因私人土地间接侵占,却没人出面持续协调处理呢?‧?)
车站&大华车站都可以看到要观赏十分瀑步请在十分车站下车,请不要在大华车站下车&走铁路=..=
现实层面来探讨,的确是大华车站离十分瀑布比较近,可是却因为交通问题,需要游客们从十分走回去。=..=
(回程看到的重要标志)
(游客放天灯之三)
回程的时候,A君编了段词句:十分令人无言的十分瀑布,进场竟然还要收费八十‧‧‧为啥不能从大华直接走过去呀‧‧‧‧‧‧
走回十分车站时时间已近晚上六点半,因为本来预定到平溪这站吃晚餐以及放天灯的,所以就搭上了PM06:47分十分出发的电联车,前往平溪站。到站下车闲晃之后才发现,这边的店家几乎都关门了,而且也没有什么吃的东西,能放天灯的店就只剩角落的那一间,于是大伙很迅速的决定,还是回去十分放天灯兼吃东西吧!然后就在车站旁边的「天灯故事馆」晃到PM07:20的回程车到站。
(天灯故事馆)
PM07:35回到了十分,然后就在有卖天灯的几家店中,随性的挑了其中一家。在挑天灯颜色的时候才晓得,原来店家还把每一样的颜色设定为某一类型的心愿呀,有单色、双色的,竟然也还有四色的,这真是辛苦了在制作天灯的师傅了,^^"看完信息,*后决定买个黄绿两色的天灯来放;
(游客放天灯之四)
在准备写愿望的时候才发现,原来我词穷了,只晓得写上平安健康&天天开心呀,和A君、B君与C君相比,逊多了。
(正在写心愿)
(心愿之二)
(心愿之三)
然后在天灯点上*之后,**的老爸才跑过来说,相机拿给我拍吧,快点去抓好天灯,还来得及各拍个一面,在不到一分钟的时间内,**的老爸很迅速的要我们转面&拍照,然后就要我们准备放手,免得天灯烧掉。
原来,自己在放天灯的时候,时间感觉好短暂呦,天灯一下子就得升空噜;没拍到大伙在放天灯的样子,只好把镜头转往在旁边准备放天灯的游客身上,拍给它满足一下。^^"
(天灯升空罗)
这下子天灯也放完了,肚子也该再填一下了,于是就在旁边的摊贩上点了个小吃,然后自己先回头到车站旁边的店家,买了个小天灯吊饰当纪念品。
等我选好样式的时候,其他人也已经买好吃的走回来了,于是就一起回到十分车站边吃小吃边等著倒数第二班的列车到来。
(静安吊桥夜景)
如果PM08:18这班车没有搭到,末班车除了要等之外,还要等到晚间十点半才有得搭,所以一定得搭到这一班车次,回台北时才不会太晚,
就在搭上此班车次的列车之后,中途又在瑞芳车站转车,就这样边聊天边休息的回到台北车站,然后进入鸟兽散模式,各自返回住所,
结束了这一趟平溪一日游的行程。
(没什么人的车厢)
一堆备注:
※离游玩到这篇游玩杂记的完工,前后拖了长达二十六天的时间,真是有够会拖的。=.=
※在写这篇遊记时在惊觉:侯硐还在瑞芳镇呀,原来还没进到平溪县的地头呀。
※当天在侯硐的游客好多,所以还还满好奇的;原来是遇到侯硐煤矿博物馆正式开幕啦,难怪晚上还会施放烟*。
个人负重物品:相机、55-200镜头、NDS、防风外套、雨伞、
iPOD、三脚架、宝特瓶瓶装水一瓶、青草膏、319护照、钥匙串=.=
旅费:
平溪线一日周游券:NT64.0
42班次莒光号台北至瑞芳:NT60.0
电联车台北回瑞芳:NT50.0
十分瀑布入园参观券:NT80.0
施放天灯:NT120.0
吃的食物等:NT150上下(大部份食物都其他人在买XD)
自己败的其它纪念品:NT200左右(我的coco都花在纪念品上)
如果不列入纪念品的价格,平溪一日的消费可以控制在六百元左右。^^"
行程:
AM09:30之前前往台北车站集合.
AM10:13~AM11:04(搭车)台北至瑞芳.
AM11:40~PM11:46(搭车)瑞芳至侯硐.
PM11:46~PM02:3X侯硐.
PM02:3X~PM03:2X侯硐-猫村.
PM03:36~PM03:56(搭车)侯硐至十分.
PM03:56~PM05:0X(走路)十分到十分瀑布.
PM05:0X~PM05:4X十分瀑布.
PM05:4X~PM06:3X(走路)十分瀑布回十分.
PM06:47~PM06:59(搭车)十分至平溪.
PM06:59~PM07:20平溪.
PM07:20~PM07:35(搭车)平溪回十分.
PM07:35~PM08:0X十分.
PM08:18~PMXX:XX(搭车)十分回台北(后面就没有继续记录了^^")
又花了不少时间,终于贴完噜