重庆分站
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A股市场，上海自贸区概念股的涨停潮开始向天津、重庆、广东等区域蔓延，渐趋“炒地图”之势。
A股市场，上海自贸区概念股的涨停潮开始向天津、重庆、广东等区域蔓延，渐趋“炒地图”之势。8月29日，天津港、津劝业、天津磁卡、天津海运、滨海能源、津滨发展、天津普林、中储股份等天津区域个股大面积涨停;渝开发、重庆路桥、重庆港九、中房地产、重庆百货等重庆区域的个股相继涨停;珠海港、广百股份、穗恒运A、世荣兆业等广东区域的个股也不甘示弱，表现十分强劲。
博览主任研究员柏双先生认为，当前资本市场自贸区概念的“炒地图”行情没有太多持续性，投资者应避免陷入跟风的惯性思维，否则将承担踏错介入与退出的节奏，造成*大风险。
上海自贸区的获批，已激发了其他地区跟进以攫取改革红利的热情。而资本市场对上海自贸区概念的高度认可，也让其他可能成为“下一个自贸区”的板块概念纷纷跟涨。资金监测显示，目前除了天津滨海新区，包括横琴新区、前海开发区、南沙地区、厦门区域、广西等板块，也普遍得到关注。
目前绝大部分地方并不能满足建设自贸区的要求，唯有天津和深圳有望接棒上海成为下一个自贸区，其他有意愿的地方都存在或先天不足或后天乏力的问题，即便获批，其改革红利也很有限，资本市场认可度也会很差。另外，自贸区的建设也是一个长期厚积薄发的过程。相比之下，天津和深圳目前所作出的前瞻性改革和转型铺垫*多，而其他区域地方**虽然也有意愿，但更多是临时抱佛脚的跟风，在基础条件上还有相当的差距。
从软硬件条件、经贸服务实力、区位优势以及地方**当前采取的积极动作来看，天津、深圳和重庆都可能成为下一个自贸区。而从三者现有保税区和保税港区的发展情况，以及金融服务水平和吸引人才机制方面来看，深圳比天津和重庆更胜一筹。但深圳有个致命的劣势，就是离香港太近，上海自贸区的设立尚且顾忌对香港的投资贸易产生冲击，更何况在与香港接壤、在香港与内地重要通道的深圳再设一个自贸区;而重庆离沿海又太远，不利于发展对外贸易(自贸区主要是促进对外贸易)。另一方面，我国北方恰恰需要建设一个自贸区，以辐射周边地区，进而与香港和上海遥相呼应，形成惠及全国经贸发展的局面。在这种形势下，自贸区下一站*有可能到达天津。
天津深圳重庆题材优劣对比
天津优势
一、硬件
2006年设立了东疆综合保税港区，规划面积10平方公里，一期封关运作4平方公里;已经启动东疆二岛规划，计划5年内投资500亿～600亿元填海造地40平方公里，作为天津由保税港区向自由贸易港区升级的空间。
二、软件
目前东疆保税港区以**税收、金融、船舶登记等为代表的涉外经济体制改革正逐步推进，其中，税收政策已经逐渐与**接轨;2006年设立的东疆综合保税港区叠加了保税区、出口加工区和物流园区的各类功能和政策，具有港区一体化运营的综合优势。
三、区位
处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是*都北京和天津市的海上门户，我国北方重要的对外贸易口岸，是连接东北亚与中西亚的纽带。
四、意愿
天津自贸区方案已上报***
劣势
没有机场保税区，无法涵盖航运贸易;金融基础和金融服务水平较弱;人力资本和人才的**化水平不高。
深圳优势
一、硬件
深圳保税区域包括福田、沙头角、盐田港保税区，盐田港保税物流园区，前海湾保税港区，深圳出口加工区，机场保税物流中心共7个园区，以及保税仓、出口监管仓。深圳保税区域7个园区总面积为10.48平方公里。
二、软件
通过在前海湾保税区**落实CEPA框架下运输、物流、货物检验等方面，积极为前海争取实行贸易便利化、航运服务、离岸贸易、离岸金融、启运港退税等先行先试政策，打造深港**航运服务平台;前海湾保税港区很早就提出积极探索建设与**通行惯例接轨的自由贸易港区。
三、区位
深圳保税区地理位置优越，是内地惟一与香港接壤的保税区，是香港与内地的重要通道。
四、意愿
已经拟定了自贸区的方案
劣势
离香港太近，深圳再设一个后形成竞争内耗局面不利于两地自由贸易的推进。
重庆优势
一、硬件
重庆两路寸滩保税港区采取“水港+空港”的模式，即在以寸滩港为核心的水港保税港区和以江北**机场为核心的空港保税港区的8.37平方公里内，分三期在2015年全部建成，辐射区域总面积约100万平方公里。
二、软件
重庆寸滩保税港区将成为中西部地区的内陆城市加快开放的推进器;重庆寸滩保税港区在监管模式上按照出口退税、进口保税、区内贸易不征税的政策，重庆海关对进出保税港区的货物采取提前申报、货到验收、属地报关、简化保税港区与重庆关区其他监管场所之间的转关、监管流程。
三、区位
重庆寸滩保税港区是内陆**个保税港区，包括港口和机场，且离重庆主城的**商务区只有两三公里，更具便利性。
四、意愿
上报了“重庆滨江自由贸易园区战略研究”课题成果。
劣势
离沿海太远，不利于发展对外贸易，而自贸区业务主要是针对海外。
