成品油又将调价 是增是减还看11月24日

昨天，国内各监测机构公布的三地原油价格变化率显示，变化率数值已超过3%正向4%这一调价红线靠近，业界预测11月下旬国内将迎来调价窗口。而此次调价还存在与成品油定价机制改革同时进行的可能。不过，鉴于近年来民营加油站挑起来的零售价格战日趋激烈，北京数百家加油站正在降价促销。

据分析，截至11月14日，国内11月计价期新加坡航空煤油均价128.557美元/桶，预计发改委12月新加坡航空煤油进口到岸完税价7688元/吨，较上月涨368元/吨。具体到两大公司，预计12月中石油(9.92,-0.20,-1.98%)炼厂航煤出厂价7688元/吨，中石化炼厂交销售公司的3号航空煤油出厂结算价7588元/吨，中石油、中石化供中航油航煤价格7638元/吨。

截至11月14日，三地原油连续22日移动加权均价每桶110.745美元，基准均价每桶107.849美元，三地原油变化率2.83%，较前一日涨0.63%。按照外盘11月14日现货价格递推，预计三地变化率将在11月24日满足“4%”的调价必要条件，意味着成品油调价窗口届时将打开。

不过，即便“窗口”打开，按照近两年来国家发改委的惯常做法，调价未必会马上兑现。

与此同时，**油价走势则在为成品油调价推波助澜。近期，美国公布的一系列经济数据向好，显示经济有改善迹象;欧债危机方面，随着意大利和希腊**完成更替，投资者对欧债危机前景表现乐观。此外，市场担心伊朗核问题会影响**石油供应，也为油价上涨提供动力。

小编结语：目前国内汽柴油批发市场上，柴油批发价批零倒挂的现象减少，但仍维持批零同价情况，全国批发均价在8296元/吨，而且中石油、中石化仍限购;汽油批发市场相对宽松，批发均价在9440元/吨，与*高零售价之间有300-400元/吨的利润空间。