重庆轨道五号线将经过火车第三客站

9月22日，市发改委公布了《重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查招标公告》，其中五号线的走向**次浮出水面，三号线北延伸段的走向也和此前多数报道不同。

该设计审查招标公告标明：重庆轨道交通三号线北延伸段、五号线工程设计审查已由国家发展与改革委员会批准建设，招标人为重庆市轨道交通(集团)有限公司。

五号线途经*车第三客站

即将启动的轨道五号线项目，起于两江新区鸳鸯的园博园，终点为江津，线路全长约70.1公里，这也是我市目前公布的轨道项目中，线路*长的。

五号线地下段长约48.319公里，高架段长约20.499公里，地面段长约1.282公里，共设车站33座，其中地下站24座，高架站8座，地面站1座;设大竹林停车场、中梁山车辆段，西彭停车场，设控制中心1座。

五号线起于两江新区鸳鸯的园博园，穿金渝大道、金州大道后转至金开大道，经人和、植物园、冉家坝、大龙山、大石坝，在红岩村附近跨嘉陵江后，经歇台子、石桥铺、巴山、二郎、规划的*车第三客站、华岩寺后线路沿华龙大道向西南延伸，经后湾、尖坡顶、跳蹬，穿中梁山后沿白彭路经黑岩村、陶家、石塔村、西彭，在粉房湾跨长江大桥至江津。

五号线一期工程预计为园博园到华福路尖顶坡。

据了解，此前，五号线的走向一直存疑，*主要的原因是规划中的*车第三客站，五号线*初的设计并不过这个车站，而*车客站需要有轨道交通疏散客流，现在确定的走向，也确定了石桥铺—巴山—二郎—*车第三客站的走向。

备受关注的红岩村嘉陵江大桥，将是这条轨道线的重要控制性工程。

五号线也是我市南北走向的第二条重要的轨道大通道，线路先后与六号线、环线、一号线、二号线延伸段、七号线、八号线、九号线交汇，与铁路重庆西客站、公交西彭换乘枢纽、江津客运中心换乘。

三号线北延伸段长10公里

重庆轨道交通三号线北延伸段工程，系轨道交通三号线从江北机场向北延伸的一段线路。

三号线北延伸段起于轨道交通三号线二期施工设计终点，止于保税港区举人坝，线路全长约9.935公里，其中高架段长约7.205公里，地下段长约2.55公里，地面段长约0.18公里，共设车站7座，其中高架站5座，地下车站2座，在环城北路站设停车场1座。

线路起于轨道交通三号线二期施工设计终点，经由临港大道—空港大道，终点为保税港区举人坝附近。

据了解，三号线的江南部分，两路口到南岸二塘段尚未通车，而三号线的南延伸段也就是到巴南鱼洞，目前也在建设中。

重庆轻轨五号线的建成将从根本上缓解重庆交通的压力，届时，重庆将成为真正意义上的畅通重庆。