高架磁悬浮是什么

　　日前,深圳市民在深圳地铁大厦门前高喊,反对规划地铁8号线采用高架磁悬浮。那么高架磁悬浮是什么?高架磁悬浮原理是什么?

　　高架磁悬浮是什么?

　　磁悬浮是利用悬浮磁力使物体处于一个无摩擦、无接触悬浮的平衡状态，磁悬浮看起来简单，但是具体磁悬浮悬浮特性的实现却经历了一个漫长的岁月。由于磁悬浮技术原理是集电磁学、电子技术、控制工程、信号处理、机械学、动力学为一体的典型的机电一体化高***。伴随着电子技术、控制工程、信号处理元器件、电磁理论及新型电磁材料的发展和转子动力学的进一步的研究，磁悬浮随之解开了其神秘一方面。

　　1900年初，美国，法国等**曾提出物体摆脱自身重力阻力并**运营的若干猜想--也就是磁悬浮的早期模型。并列出了无摩擦阻力的磁悬浮列车使用的可能性。然而，当时由于科学技术以及材料局限性磁悬浮列车只处于猜想阶段，未提出一个切实可行的办法来实现这一目标。

　　1842年，英国物理学家Earnshow就提出了磁悬浮的概念，同时指出：单靠**磁铁是不能将一个铁磁体在所有六个自由度上都保持在自由稳定的悬浮状态。

　　1934年，德国的赫尔曼·肯佩尔申请了磁悬浮列车这一的**。

　　在20世纪70、80年代，磁悬浮列车系统继续在德国蒂森亨舍尔测试和实施运行。德国开始命名这套磁悬浮系统为“磁悬浮”。

　　1966年，美国科学家詹姆斯·鲍威尔和戈登·丹比提出了**个具有实用性质的磁悬浮运输系统。

　　1970年代以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。