据报道,重庆机场的旅客吞吐量达到通航以来的历史新高位2504万人次,预计全年旅客吞吐量将达2520万人次。这意味着重庆机场旅客吞吐量排名世界第70位,相比2003年增长了5.83倍。旅客吞吐量的大幅度提高,也从侧面反应了重庆市的经济发展取得了不俗的成绩。
12月28日,2003—2013年,重庆机场旅客吞吐量从428.75万增加到2500万,增长了5.83倍,平均增长率达到19.3%,航班起降架次平均增长率达14.1%。2013年还新开通了3条洲际航线,重庆现在已经有了重庆-洛杉矶,重庆-旧金山和重庆-悉尼的**航班。
随着这3条洲际航线的开通,重庆与欧洲、北美、中东、澳洲等世界主要经济板块及**地区的快速连接通道初步形成,覆盖全国、连通世界的**(地区)航空客运网络也基本布局完毕。
另一方面,随着市民生活水平的不断提高,出境游成为市民热衷的生活方式。据监测数据显示,*近五年来,从重庆出行的旅客年增长30%左右,到清迈、曼谷、普吉岛、马尔代夫等方向的旅客更是在近两三年出现一年增长一倍的势头。
例如去年5月亚洲航空开通重庆-曼谷的直飞航线后,这条航线不仅吸引着重庆及周边的旅客,来自新疆、济南等地的游客也“千里迢迢”来渝转机赴泰。平均上座率超过80%的好成绩,让亚洲航空决定从今年7月起,由每天一班,增至每天两班。
目前,重庆已开通了至泰国曼谷、普吉、清迈等热点旅游城市的航班。明年初,我市还将开通到河内、金边、吉隆坡等地的**航线。
国内航线方面,与重庆机场通航的国内城市达到了130个,实现了省会城市及主要旅客城市全覆盖。不仅如此,越来越多的航空公司也愿意在重庆机场投入运力。目前,在该机场营运的国内外客货运航空公司达到47家,基地航空公司5家,驻场运力达到70架次。
更可喜的是,随着重庆市对外开放程度的不断提高和经济结构调整,**货运业务日益发达。重庆机场航空货物从以前的海鲜、皮鞋为主,逐渐转变为IT产品为主。“重庆造”的IT产品占据了出港**货运总量的半壁江山。
2012年,重庆机场实现货邮吞吐量26.9万吨,同比增长13%,其中**(地区)货邮吞吐量达到8.5万吨,同比增长50%,保持中西部**。今年1-9月份,受**经济整体状况拖累,机场**(地区)货邮吞吐量同比呈负增长态势。
但是进入今年第四季度后,我市IT产业迎来出口货物的高峰期。尤其是11月份,**(地区)货邮吞吐量出现强劲反弹,连续几周日平均发运量超过350吨。11月1日这天,机场货邮吞吐量创下了770吨的历史新高。截至目前,重庆机场已经开通19条**(地区)货运航线,航点覆盖亚、欧、美、澳等**主要经济区。今年,**航空货运量有望突破9万吨,是2003年的100倍。