开慢车时间不易过长 容易疲劳出意外

2015-11-10来源 : 互联网

新手驾驶十五种误区

误区一:开慢车时间不易过长 容易疲劳出意外

当然,新手刚开始时车不能开得太快是不假,不过如果是长时间的开慢车容易使车主的注意力受到影响,时间稍长,由于感官刺激单调,便容易转移注意,寻求其他刺激,容易走神发生意外,尤其是在高速公路上,这样长时间开慢车,就像傍着一支催眠曲,车主自然极易疲劳而瞌睡,发生事故的几率就大大提高了。

误区二:理应踩完离合再踩刹车

不少车主在急刹车时,习惯于先把离合踩到底再踩刹车,甚至在开车的时候就直接将脚搭在离合器踏板上。这种做法等于在制动时形成了空挡滑行,直接放弃了制动,而且这种长时间的“半联动”,还会影响离合片的接触,既影响使用寿命又损耗动力。

误区三:切勿空挡滑行 大大缩短变速箱使用寿命

有的车主为了省油,在驾车下坡时空挡滑行,这样做也是非常危险的。下坡时长时间利用刹车控制车速,会导致刹车系统过热而失去制动力。对于自动挡汽车来说,常挂空挡滑行,会使变速箱的电磁阀频繁动作,摩擦片频繁分离与结合,大大缩短变速箱的使用寿命。

误区四:切记不要2档起步 应1档起步

轿车变速器设计偏重于速度,如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一档起步。

误区五:莫要单手控制方向盘 易出现状况

很多车主都喜欢用一只手控制方向盘,当然这种姿势看起来很帅,可是一旦出现突**况的华,车主将无法在**时间内做出正确的反应和操作,从而出现意外。

误区六:转弯勿要同时刹车 危险重重

转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法应在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

误区七:单手常握排挡杆 变速器换挡拨叉过早磨损

许多司机都习惯于开车时将自己的右手搭在排挡杆上面,一方面能给右手找一个“支点”,另一方面也利于及时换挡。这样做,且不说遇紧急情况时来不及控制方向,而且您身体的重量还会通过手臂传到挡把上,造成闸箱齿轮咬合不稳,变速器换挡拨叉过早磨损,造成换挡不利,进而影响行车安全。

误区八: ABS并非** “无视”速度状况多

有些车主认为车上装配了ABS系统开车时就可以 “为所欲为”了,但是ABS的主要功能并不是缩短制动距离,而是在汽车制动的时候,仍然能够保持对方向的控制能力,但在车速过高和转弯过急的情况下,若车辆制动过猛,仍然会发生侧滑,甚至严重的话会导致车祸的发生。

误区九:超车不应加档而要降档

一般车主都会普遍认为**位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,**位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,所以正确超车应该减慢一档,自动档只须将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力。

误区十:新车反手打方向盘 危险多多

老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手,反手打方向盘。

误区十一:磨合期车速并非越慢越好

磨合期是要一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损,所以磨合期应参照发动机转速而不是车速,汽油发动机转速在2000-3000转之间,柴油发动机在1000-2000转之间。

误区十二:下坡空档滑行 隐患不少

有些车主在下坡时,为图方便,就挂空档滑行,仅以刹车来控制速度,这肯定存在危险隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的档位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全又延长刹车的寿命。

误区十三:汽车启动时间不宜过长

汽车启动前预热,能使机械部件得到较好润滑,减少摩擦,延长使用寿命。但预热时间不宜过长,能使润滑油到达所需润滑部位即可,一般建议5-8秒。时间过长,只会造成油耗和发动机磨损大。

误区十四:**位小油门 易发生爆震而不省油

这种做法发动机易发生爆震,燃油**的力量不能**做功,并冲击连杆机构,造成早期磨损,则于低转扭力不足,加速无力,反而耗油会有增高的可能,*佳的节油而又保护发动机的方式是在*大扭矩转速偏低的区域工作可能得到*大的动力和*好的节油效果。

误区十五:不要原地猛打方向盘 磨损大

很多新车主为了方面,在未减少转弯半径的情况下,在原地转动方向盘,或是在倒车入位后发现车轮不正,直接在原地将方向盘回正,其实这种做法对于轮胎和转向系统都会有很大的危害,会大大增加轮胎表面的磨损,缩短轮胎的寿命,以及甚至会缩短助力系统的使用寿命增加故障率。

其实,汽车驾驶技巧对于行车安全起着很大的决定作用,其所形成的后果也是可大可小的,所以不管新手与否,都要切记正确的驾驶方法,才能一路畅通,一路平安。

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