重庆直辖18年变化：一条高速路到8小时周边

1997年6月18日重庆市直辖到如今已经18年了，18年的成长，让这座城市出现了翻天覆地的变化。在直辖之前，重庆交通发展十分滞后，区域发展也不均衡，出口通道少，国省干线公路等级低、路况差，基本上农村都没有公路，严重制约了地方经济的发展。当时，重庆到城口需要三天，到秀山、巫山、酉阳等区县至少需要1天以上时间，而12乡镇还不通公路。在1996年底，全市的公路总里程仅为27006公里。

直辖之后的重庆，高速公路开工项目之多，里程之长、在建规模之庞大可谓是****，相继有了渝长、长涪、渝黔、渝宜、渝湘等高速公路项目20多个。经过18年的努力，重庆市现在是一个“二环八射”2000公里骨架公路网的城市，高速出口通道增加到了10个，密度达到了2.4公里/百平方公里，居于西部地区**，区县基本实现了全覆盖，而4小时重庆、8小时周边的宏伟目标也有了雏形。