徐智明微博公开叫卖快书包 快书包失败的痛点在哪？

1月26日，快书包网上书店创始人徐智明确认快书包将出售，并在微博公开叫卖。

徐智明对此解释，发出消息也是希望更多人来谈，而出售的主要原因是因为*赔光了。据了解，快书包此前**总额约为2000万，现已花掉1400万。并不算高的**额使得快书包的发展进程举步维艰。

资料显示，快书包网上线于2010年6月9日，推出**的“一小时到货”服务，以媲美大型网店的价格，为消费者提供热门商品和“限时送”、“定时送”配送服务。其中，“限时送”一小时到货，“定时送”，配送时间由消费者自主选择。

回顾快书包创业

2010年6月9日，快书包成立，*先在北京市市区开通了一小时配送服务，并推出“限时送”和“定时送”，配送时间由消费者自主选择，为消费者提供筛选后的热门书籍，运费全免，快书包自采货物、自建仓储、自建物流。

5年多来，快书包的业务拓展到上海、西安、成都、长沙、杭州、深圳7个城市，配送团队接近100人，商品也从图书扩展到零食、家居、数码、**玉器等品类。

当时快书包“快”物流的逻辑是，在每个城市建立站点，比如上海，是在内环内建了四个站点。通过这四个站点来派送周边区域的订单。

徐智明透露，快书包从2011年开始，业绩一直以每年2倍多的速度在增长。2013年，快书包的营收达到1000万，2014年，已经有一些单站点开始实现了**。

但在2014年9月，快书包的资金链出现了断裂。当时徐智明做了两件事。一是宣布“一小时配送”服务停止，快书包业务转型为采用常规配送方式的精选生活店，上线了进口食品及进口日常用品的限时特卖网站—爱*货。其次是做了一次大的裁员，裁掉了整个配送团队。

快书包的问题出在哪？

快书包“一小时送货”的模式并非其*创，1997年，一家叫做Kozmo.com的公司就曾创下历史，在一小时内将娱乐音像制品和食品等利用网络递送到客户手上。

2000年，张永青创办了“E国一小时”，也**在用户下单后一小时内将货物送到用户手上。这两家公司当时都获得了良好的用户口碑，然而终因种种原因未能生存下来。

由于Kozmo.com和“E国一小时”的失败，快书包在创立之初被业界质疑：较窄的用户需求、毛利率过低的快书包模式是否可持续？

徐智明在复盘快书包时表示，快书包的物流、商业模式都没有问题，并且对于“1小时”需求这个判断是准确的，因为从目前的情况来看，京东、苏宁、亚马逊等都在推快速送达，1小时的需求是越来越旺盛的。

徐智明称，快书包的问题在于没有赶上移动互联网的好时机。2010年，中国的智能手机还没有普及，快书包的整个思维都是PC互联网思维，当时想不到结合地理位置和手机来解决人力问题。

“比如现在的爱鲜峰等APP，都是结合地理位置、手机，利用呼叫的方式，来解决人力问题，这样整个物流和配送的成本就会非常科学。”

但由于过早的进入，快书包已很难转型。所有的思维、以及技术架构都是建立在PC互联网之上，“我们已经很难向移动互联网来转型了。”

业内如何看快书包的失败？

派代网创始人、电商**邢孔育对于快书包出售一事发表观点称，虽然这种一小时送货需求是存在的，但不足够支撑一个公司有序壮大发展。并且，用户并不愿意为这种“快”来付出更多的溢价。

邢孔育称，“快”的背后意味着有成本，投入产出比很低。快递的背后，送货的快慢都有成本，由于书的客单价低，其毛利支撑不了业务的发展。

他认为，卖高附加值的东西，快物流是可以支撑的。例如蛋糕，就属于高附加值的单品。“虽然快书包在做图书之后，也尝试过其他品类，但看起来也没有带来很大的提升和发展。”

邢孔育分析，快书包有5年多的发展历史，有不少积累和沉淀，愿意接手快书包，会是那类契合“快”需求的公司，“但京东、亚马逊这类电商可能并不会接手。”

他认为，虽然快书包宣告失败被出售，但创新总会有很多风险，社会上有很多**的公司，都应该对其抱以敬意。其次，商业也是讲究逻辑的，快也好、慢也好，主要是要看是否能够支撑公司的发展。

对于快书包将多少价格、何种方式、何时出售，徐智明透露，目前出售的决定还是他个人的决定，如果有合适的买家和价格，*后会由董事会来决定通过。