南望东水门

2006年深秋的某**下午，阳光和煦而耀眼，但并不刺人肤肌。为了完成好友李元胜**主编的《文化的气味：跟我游重庆博物馆》一书中相关文字的采写任务，我在朝天门下车后，沿朝东路走，专程去了一趟“湖广会馆”，顺便在汽车喇叭的喧嚣声中拍上几张照片，日后，静静的回忆也好有所附丽。而在“湖广会馆”附近，就是建于明代洪武年间(公元一三六八至一三九八年)的东水门了。

东水门是重庆老城正东的大门，周遭地势陡斜，是典型的爬坡上坎环境，而城内就是**的“下半城”。由于地形陡峭而局促，城门并不面向滚滚长江，而是朝向北方。它是目前仅存的老重庆的两座古城门之一，另外一座就是七星岗附近的通远门了。由于东水门的门楼早已不复存在，当我回头南望的时候，它显得有些苍老而卑微。

也许，正是缘于东水门所处的地势较为险峻，易守难攻之故，明朝时期的重庆指挥史戴鼎并没有在门内设瓮城。以前，从渝中半岛渡江到南岸，然后由“黄葛古道”上坡去云南、贵州，一向多经此门横渡长江，因而是非常繁盛的重庆水码头之一********期，城垣尽拆，到处可以出入城池;到南岸去，也改由望龙门渡江，东水门就逐渐被冷落了。

在我眼里，东水门以及城墙下的旧木房已被改建一新，代之以白墙黑瓦的江南仿古建筑，颇像质朴的女子，韵味十足。临江一面是平坦的滨江公路，不时有汽车从这里往来经过，让人联想到东水门曾经的繁华与喧嚣。不远之处，就是修葺一新的“湖广会馆”了。

东水门为石结构建筑，在残存的城门洞上，“东水门”三字还依稀可辨。城门宽约3米，高约5米，厚约7米，附近应该原有石城墙，现在仅仅保存从芭蕉院到东水门下巷的古城墙，尚不到300米了吧。东水门曾经繁盛过，也被人有意无意的淡忘过;现为重庆市市级文物保护单位。而在不远处，长滨路上已是车来车往。

2014年3月31日，随着连接渝中与南岸两地的东水门长江大桥的建成通车，东水门再次被“老重庆”提起。东水门大桥为钢桁架梁斜拉桥，主跨520米，未来的轨道交通6号线也将从桥上经过，借以飞越长江。

中秋节前夕，刚考入大学的女儿托我“办一件事”。一问，才知道是要我为她每月去观音桥邮局领取预定的邮票。末了，她还一再提醒我“9月份出的邮票，千万别忘记了!”我再问，才知道原来她说的就是《长江》邮票。于是我上网查看邮票图稿，猛然就在第二枚邮票上看见了东水门大桥的倩影。画面的视角也是从南眺望渝中半岛的，犹如我在8年前的那个秋日里，南望东水门一样。