重庆分站
重庆分站
所谓的“*后一千米”现实上是一个泛指，是指从物流配送站到顾客手中这一段间隔。
“*后一千米”的路障
可能很多人都有过这样的为难履历，欢乐地经过过程网采办完商品，筹算邮寄到老家，可是快递公司以顾客的老家地址太偏没法送到，而**。
现实上这实在不是快递公司“店大欺客”，而是切当由于有些地区太偏，配送点不完善，他们没法送到。笔者就这个问题问题专门访谒了国内几大驰名快递公司，得出的结论是一样的。由于：
一是，这些三四线城市以及农村市场，**以来居民收入低，交通未便利，对于快递公司而言是一个“受累不凑趣儿”的生意，如在一二线城市，一个包裹，快递员可以*1—2元，而到三四线城市，由于路费增长，一个包裹，快递员只能*几毛*，甚至还会赔*，所以他们不愿意染指。
二是，区域广，不集中，配送本*偏高。三四线城市以及农村的快递配送不像一二线城市那样，快递员*多骑电动车十几分钟就可以送货上门，在这些区域可能开车都需要开半个多小时，才干送到。此外若是收件人不在，还需要几次再三跑，这样的配送本*太高了。
而这些问题问题，都指向一个根源，那就是配送点不够多，若是其配送汇集能做到每个农村都有一个配送点，那么“*后一千米”的坚苦也就解决了。可是这又激起了此外一个抵触点——配送本*高。别看“*后一千米”的工作很简略，可是其产生的本*占到全数物流配送本*的30%以上。
商机重大，巨子已经初步筹备
那么三四线城市和农村地区的物流配送市场到底有多大呢?以物流配送的主体——网购市场为例，像甘肃省，除了兰州市，单日生意额濒临1.9亿元。同时，2012年，在阿里巴巴1万亿元的成交份额中，三四线以下地区的增速达到了60%;2013年春节时代，苏宁易购仅家电、3C产物中，三四线以下地区的增速达到了60%，订单量环比增长超出200%。这个市场无疑是重大的。
当然三四线城市的物流市场斗劲散，可是整体蛋糕重大，这也让很多巨子初步眼红，像苏宁易购已经在宿迁、包头、盐城等三四线城市成立物流核心，300千米的配送半径使苏宁日发货量和收货量都可达到1万件，笼盖了东北地区部分三四线城市及农村。
不过由于分别，巨子们要想完玉成笼盖，是不成能的，所以仍然给泛博投资者留下了更多的投资空间。据央视一项统计，物流业的“*后一千米”每一年可产生上万亿的消费额。
有需求，有缺口，有**吗?
从今朝市场现状看，草根投资者到三四线城市投资物流配送站或自提站属于一个有需求、有缺口的机缘，可是这样的机缘就可以**吗?
据淘宝网相干负责人先容，截至2013年第三季度，淘宝网在河南省的一些三四线城市以及农村区域设置了一些实体的配送站，这些配送站*高月净利润约3万元，较为个别的配送站月净利润约1万元。
这是与巨子单干的物流配送站、自提点的盈利状态，那么一些私人投资的物流配送站的盈利状态又若何呢?据体味，黑龙江省虎林区域一家物流配送站，仅仅开业半年，此刻该店的月均净利润约6万元，而其草创人在2013年10月份，就已经在牡丹江市周边多个乡镇都开设了物流配送站。再如，宁夏的一个乡镇的物流配送站，今朝扣除人工、水电费以及税费等，投资人每个月净利润约3万元。
此外，放眼全国，全数“十一五”时代，有53.5万千米的新修公路被镶嵌到了三四线城市和农村广袤的邦畿上，组成了一条条毗连城乡的血管。现实上也是在必定程度高低降了物流配送的本*。
感乐趣的读者不妨看看下面一个实例：
黑龙江虎林配送站的负责人小何先容，配送站的盈利点就是靠与快递公司分成**。个别来讲，每派发一单快件能分0.3至0.4元，而小我寄件则按快递费的 30%分成。天天，配送站会派发3000至5000件邮件，代寄件300份摆布，这样天天配送站*少有2000余元的盈利。一个月下来*少有6万元盈利。若是要遇上某月节日多，如11月份，由于有“双十一”节，当月的营业量几近是翻番。
门槛不高，*低零投入
可能有人会问，这么好的商机，大略需要投入若干很多若干好多呢?
今朝市场中草根投资者参加这个商机有几种编制：
一是，“零投入”。其请求投资者必需要有一个实体店，如花店、报刊亭、便利店、小卖部等，其只需要与物流、电商公司签定单干和谈便可，其盈利来自分成。个别一个千人的村落，单干点一个月*少有四五千元的收益。
二是，*低万元投入。主若是物流配送站或快件的员工本*以及配送工具(二手汽车)，今朝一家配送站面积大略40—50平方米便可。至于手艺门槛，可以说是零，由于只要投资者肯支出辛苦，完整可以经过过程人工分拣手段来完成所有的营业。
而且对于三四线城市以及农村市场的配送站的房租本*、人工本*都极低，个别投资者城市选择自家住房为配送站的仓库，根底投入为零，而分拣人工*多需要1—2人，家里人完整可以担当，即便雇人，由于当地收入程度偏低，投资者投入也不高。
注：1.由于农村地区广，投资者配送时*好配备一辆二手面包车。
2.寻求高效的投资者可能还有一部分重要投资是快递打点系统，其能加倍实时切确地经过过程短信告诉客户提取快递。
好商机还需要正视几个问题问题
虎林的负责人小何先容，投资者还需要正视以下几个问题问题：
一是，今朝针对三四线城市以及农村市场的物流配送，仍然以送包裹为主，发货的营业很少。不过鉴于此刻很多三四线城市都属于旅游城市，很多乘客城市采办当地特产，是以投资者可以睁开一些针对乘客的发货营业，辅助他们配送特产回家。由于特产多以食品为主，这类产物特点是体积大，分量小，投资者发货都是按体积发货，投资者能*取更多的利润。
二是，地址选择，当然都是在三四线城市开店，可是地址也是有手艺的，*好选择离国道、高速公路近的处所开店，这样便于大型物流、快递公司配货，俭仆他们的时刻。由于对于投资者而言，他们属于大型物流、快递公司的处事商，若是一旦让对方感应沾染发货未便利，他们可能就会失持续单干的***。同时交通便利，也利于投资者给所属区域配货，削减交通本*支出。
三是，*好选择乡镇的小超市、便利店作为单干门店。由于对于乡镇、农村，小超市、便利店数目未几，而且人们购物城市首选这里，这样的门店在当地居民眼里驰名度较高，日均客流量不低，这样很多人在购物的同时会选择主动上门取货，也能降落投资者的配送本*。
