重庆分站
重庆分站
25日上午，重庆市人大常委会主任、党组书记陈光国，市人大常委会副主任王洪华率市人大相关人员和人大代表，对主城区公厕建设及市容环境综合整*进行了视察。陈光国在视察中指出，公厕的功能需做到完善，同时也应该照顾残疾人。
人大代表调研，市民如厕面临3问题：车站蹲位不足、小区没公厕、的哥如厕难
“小厕大事，只要关乎市民吃喝拉撒的事儿，都是关乎民生的大事情。”昨天上午，我市的人大代表们走上主城街头，近距离体验市民如厕问题。
市人大常委会主任陈光国支招市市政委，“高峰期车站、码头蹲位不足，建公厕的小区和公共绿地不多，居民区上厕所不方便、的士司机如厕难，可以采用设立明显标志、增加移动公厕、小区新建配套先行的方法，进一步缓解市民如厕难的问题。”
主城区将逐步消灭旱厕
“为残障人士设置的专用蹲位，能否在空闲时也能提供给健康人群使用，以提高公厕的使用效率。”昨天上午，市人大代表们*先走访了位于江北区兴竹路的风清苑公厕。这个今年4月竣工投用的公厕，建成后拥有女厕蹲位5个(含残疾人蹲位一个)、男厕蹲位3个(含残疾人蹲位1个)、小便器2个，使得兴竹路一期、兴竹路二期、金源路片区居民如厕难的问题得到了基本缓解。
上世纪50—70年代我市建起的公共厕所，大多都属于被称为“化粪厕所”的旱厕，这种厕所降低了市民如厕的舒适度，而且还会影响附近区域的环境卫生。在走访了渝中区菜园坝大桥公厕、南岸区四海路公厕之后，陈光国询问起了我市的旱厕改造问题，“除了方便市民如厕外，还应该让市民都能享受到干净卫生的现代公厕。”陈光国说。
南岸区市政委环卫处副主任刘坚说，目前，南岸区市政委直管的公厕中，还有74个旱厕需要改造，从明年起，南岸区将逐步对这些旱厕进行改建。
主城共有固定公厕2593座
主城区目前为止究竟有多少个公共厕所?来自市市政委的数据显示，主城区共有固定公厕2593座，万人拥有数为3.8座，与住房和城乡***颁布的“每万人拥有4座”的标准相比还有一定差距。
市市政委主任王元楷说，主城车站、码头、商圈等窗口繁华地区的公厕仍显紧缺。主城281个公交站点周边有公厕273座，但分布不均衡，目前仍有45个站点无公厕。虽然轻轨二号线18个站点有公厕10座，朝天门码头周边有公厕11座、五大商圈有公厕107座，但这些**区域“如厕难”的问题仍然较为突出。
王元楷说，今年截至目前，主城区公厕新建项目已建成68座、在建26座，改建项目完工83座、正在实施的有68座。预计到年底能完成公厕新建任务90座、改建140座。通过近两年的努力，主城区新改建公厕数量已占市政环卫部门直管固定公厕总数的30.6%。
难题一：的哥找厕所难
解决方案：
设置明显标志引导
“我跑遍主城大街小巷，只在沙坪坝区杨公桥看见有明显标志的‘的士司机公厕’，但我平时不可能为了上个厕所专门跑趟沙坪坝吧。于是各个加油站和加气站，基本就是我们出租车司机的如厕*选地点。”说起上班时的如厕问题，市租公司的蒋大伟师傅颇有些抱怨，“标志不明显，让我们仍然不能方便地找到厕所。”
王元楷说，目前，我市已经采购了109座生态式移动公厕，安置在出租车司机反映“如厕难”问题比较集中的节点上，****了出租车司机等特殊群体的如厕需求。
就出租车司机如厕难的问题，陈光国建议，不仅要在更多节点设置拥有临时停车位的公共厕所，还要安装明显的标志，引导出租车司机方便如厕。
难题二：交通枢纽排队如厕
解决方案：
增加公厕蹲位满足旅客如厕需求
在春运期间，旅客们排着长队上厕所的情景，很多人都经历过。针对车站、码头等交通枢纽处公共厕所设置的问题，王元楷说，交通枢纽和商圈如厕难的问题仍然较为突出。此外，渝中、江北、南岸等区购置了车载式移动公厕，为解决大型**、春运所需的临时性公厕提供了应急**。
再过几个月，一年一度的春运高峰期又将到来，如何让旅客们不为如厕头疼，陈光国建议，在车站码头进一步增加生态式移动公厕和车载式移动公厕，以让旅客们有更多的蹲位更加快捷方便如厕。
难题三：小区没有公厕
解决方案：
配套设施建设要先于主体工程
小区没有公共厕所，这让北碚嘉陵景苑1期的业主朱敬勤遭遇到不少的尴尬。昨日，他告诉记者，和老伴到楼下散步遇上内急，不是急急忙忙往家跑，就是厚着脸皮去餐馆借厕所。
“我希望小区楼下有个公共厕所，要方便很多。”老朱说。
王元楷说，目前，在旧城改造或新区开发建设中，公厕建设规划经常不能落到实处。主城区公共场所的公厕密度偏小，*需要建公厕的地方却无法落实建设用地。有的区为了减少建设压力和选址阻力，将一些公厕建在了比较偏远的地方，使用率并不高。
针对这种状况，陈光国表示，公厕的拆除必须本着“先还建后拆除”的原则。他建议在旧城改造、新区开发建设和工程项目的修建中，配套设施建设应先于主体工程，不让市民为如何能方便如厕而困扰。
