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惊险刺激，当上合法“窃贼”
今年29岁的李健，出生在太原市一个铁路职工家庭。2D05年他从国内一所大学毕业申请HBA专业时，只有俄亥俄大学给了全额奖学金，他就别无选择地去了美国。
2008年从俄亥俄大学毕业后，李健找到一份很有趣的工作——职业“回收人”。美国有一群特殊的人，他们以偷盗为生但却受到法律保护，雇主都是银行和零售商。这群人的法定名称是“抵押收回执行人”，但美国老百姓却习惯叫他们“Repo Han”(回收人)。
“回收人”这个职业由来已久，尤其近十几年来美国人超前消费越来越严重，小到家具电器，大到汽车游艇，动辄采用分期付款。如果贷款到期还不还款，债主就有权收回贷款人的商品或者贷款抵押，但是不能强*，否则就是违法的。所以如果贷款人不主动归还，债主就只能雇“小偷”把贷款抵押的东西偷回来。
比如你分期付款买车，一般这辆车就是抵押物。美国多数车行都提供贷款服务，车照上会写明你的名字和车行的名字，直到你付清*后一笔贷款，这辆车才能**归你所有。在这之前，如果你耽误了任何一次分期付款，哪怕只晚了**，债主也有权收回你的汽车。不过一般债主都不会这么苛刻，因为在美国收回抵押的法律程序很复杂。“回收人”的佣金很高，债主多数会给贷款人一两次机会。如果贷款人仍赖着拒不付款，债主才会动用“回收人”。
“回收人”通常会先礼后兵，在行窃前必须至少一次向债务人发出书面通知，催其还款，如果没有效果，他们才会动真格。从法律上讲，“回收人”可以在任何时间、任何地点取回贷款抵押，也不需要事前通知债务人。但他们不能扰乱*安，也不能威胁到贷款人的人身安全。也就是说，如果债务人把车停在家门口，“回收人”可以把车拖走，但如果车锁在私人**里，“回收人”就不能去撬**的门。如果受到攻击，“回收人”可以自卫，但不可以反击。如果违反了这些规定，债主不但收不回贷款，还可能被**罚款。因此“回收人”只能“偷”不能“*”，只能“巧取”不能“豪夺”。
这一切看起来非常不公平，但李健却对这个职业感兴趣。
其实想从事这一职业并不容易，*先必须受雇于获得州**许可的回收公司，且要经过培训考核合格，取得许可证并登记后才能进入这个颇具神秘色彩的行业。走完这些程序，李健接到的**个任务是偷回一台刷***分期购买后不能及时还款的**品牌摩托车。车主是位非洲裔年轻女性。根据商家提供的地址，李健找到了债务人在郊区的住处，并轻易地把车骗到了手。
随后李建打911备案，然后到附近的警察局与商家特派员会合，三方一起确认这辆**摩托车就是欠缴分期款项的商品。验明正身后，摩托车被商家特派员带走。3天后，李健从这家商场拿到了自己初次做“小偷”的报酬——偷回物品价值20%的现金或在商家选择一款相当于偷回物品价值35%的商品。李建选择了一部售价30a0多美元的数码相机。
当时李健十分高兴，可转念一想又觉得自己像个骗子，不大光彩。他的一位白人同事开导他不必为此愧疚，是债务人不遵守商业信用违约在先，他们的行为是正义、合法的!
不久李健又受一家银行委托，去偷一部小轿车。李健大大方方地登门拜访车主，自称是4S店的技术人员。他向车主解释，因为产品设计缺陷需要召回加装安全装置，必须把车开到4S店加装完毕后再把车送回来。
因为穿着专门从销售商那里暂借的带着品牌LOGO的维修服饰，车主没丝毫怀疑就将车钥匙交给了李健。从进门到出门不到10分钟，一辆价值13万美元的轿车就被李建轻而易举地骗到了手。
爽，机灵小子3**千万!
在美国，由于**鼓励分期付款超前消费，借以刺激经济增长提高就业率，即使你没有任何存款，照样可以把自己喜欢的许多“大件”搬回家。比如你看上了
部家庭轿车，只要能提供社会保障号之类的有效证件，车行的销售人员就会十分热情地帮你办好银行贷款手续。你品着香喷喷的免费咖啡，只需签个字，不掏一分钱就能把车开回家。
在美国“赊账”太容易，很多人遇到经济问题就干脆赖账。有的债务人讲理，没钱还车贷，接到书面通知后就很自觉地把车归还给商家;但有一些人干脆耍横。尤其近两年，由于美国遭受金融危机重创，包括华尔街的不少白领都纷纷失业，到了账单日付不了款或还不了贷款的现象比比皆是。因此，“回收人”很*手。
李健和他的同事们平时总喜欢穿着长风衣，这是因为风衣可以掩饰他身上的防弹背心和腋下佩戴的手枪。但这两样东西对李健而言，并不是必须的。他做“回收人”主要靠的是知己知彼。每次出发前，他的准备工作都做得很充分，对欠贷人的各种情况都有所了解，然后选择*佳的时机，出其不意地把东西“偷”回来。
2010年6月，李健干的一件活儿就让同事很佩服。有个来自墨西哥的“老赖”，对银行和“回收人”的几次通知都嗤之以鼻，同事盯了他很久也没找到下手的机会，因为这家伙警惕性很高，平时把车锁进**，根本不在院外停放，偶尔外出他会带上老婆，让她专门警卫。因为硬*和翻墙撬锁偷车都是非法的，这就要动点脑筋。有**李健发现墨西哥“老赖”的老婆乘坐另一女士的车外出，便灵机一动打电话给“老赖”，说对方是某某大型购物超市的幸运顾客，让他到超市门口领取代金券。那个墨西哥
“老赖”开车来了之后，李健给了他一张早已准备好的50美元购物券，告诉他必须立刻消费，否则就会作废。等车主乐呵呵地花完50美元走出超市的时候，他的“宝马”早就在几公里之外了。后来送代金券成了李健调虎离山“偷”车的绝活，竟然屡试不爽。
2011年9月，李健干了件“大活”——银行委托他去偷一艘价值50多万美元的游艇。这艘游艇的主人在支付了10万美元、后，财力再也难以维系。销售商几次向游艇主人发出通告，却被他不断推诿。游艇主人打定主意要做“老赖”，为了防止游艇被收回，他还特意加装了电子密码防盗锁，锁定发动机和尾舵。
接到任务后，李健让一位女助手设法接近游艇主人，并和他一起开着游艇到海上玩。在游艇主人一时兴起离开游艇下水畅游时，女助手从船上给游艇主人扔了个救生圈，然后推前进舵就把游艇开走了。李健根据事先计划驾小艇把那人从海里救到了岸上，并向他说明了依法收回游艇的事。这家伙听后垂头丧气，只能自认倒霉。
“回收人”的工作听起来挺刺激，其实十分辛苦。李健和他的助手们通常每天工作19个小时，节假日更是他们工作的黄金时段。在公司里，拼命的“回收人”一个月能*20多万美元。李健一般每月的佣金有五六万美元，3年下来的收入折合成人民币1000多万元!前不久，李健辞职回到了国内，他说做“回收人”虽然很刺激，但毕竟太危险。他想在太原开一家电子贸易公司，过一种安稳、平静的生活。
