想做蓄电池修复项目吗？让你深入了解电池修复技术

随着电动车的普及，蓄电池**也成了一门热门创业项目，很多朋友都想进入蓄电池**这个行业，但是因为对其不熟悉，又怕上当受骗。

的确，对于**陌生的行业要谨慎进入，否则很容易就被忽悠，现在，阿将转载了一篇电池**老师傅(也卖器材)的文章，对于那些想了解蓄电池**这个项目的，想必有些用处。

*先，我们要知道，蓄电池**以后的寿命，*终取决于电瓶本身。和人医好了病能活多久一样，是取决于人自身，医生只能是医好你的病。对于使用了1.5年以内的电动自行车电瓶，通过配组，**，再用1年以上是没有问题的。对于平衡比较好，用的仔细，3年以上的，就属于正常寿命**，再弄的确意思不大了。该换就得换，想永远修下去是不可能的，那电池厂岂不要关门了。(原话)

关于蓄电池**项目，虽然蓄电池问题是电动车消费者*关注的话题，但现在的市场也让人头痛，请看分析：

1.理论上讲，有多少蓄电池在使用就有多少的市场商机，市场不可估算，是一个天文数字。虽然目前在各地零星的有一些电瓶**店，但由于技术不到位，规模不大，宣传不到位，影响力不大等众多因素，知道这一行业并接受**的消费者还不多。与庞大的消费群体相比，这一行业现有的商家所能提供的服务能力还远远不能满足需要。目前就电动车这个行业，进行过**的消费者都不到10%。

2.消费者处于教育前期。这里有两个方面的内容。一是众多消费者还没有收到相关行业的信息，没有什么了解与概念，个别区域部分消费者受目前没有技术的**店影响，对此行业有一定怀疑心理。二是消费者对电池的使用常识太少，消费观念还不成熟。需要一定时间来培养他们正确的使用和维护电池的概念。

3.市场比较混乱。市场开发才刚刚开始，但看到如此巨大的市场和高额的利润，一些没有技术含量或技术效果极为不好的产品，以低廉的价格和虚假的承诺，在市场上已经开始大量出现，并在为消费者的电池“**”了，产生了极为不好的印象。但由于这个行业开始不久，一些有核心技术的公司的市场影响力还不够大，造成了投资人的极大困惑和市场的混乱。投资人不知选谁的设备好，也不知这个有效的设备要有多少成本，面对众多厂家，不知所措。许多投资者由于害怕投资失败，为了规避风险，往往选择近可能小的投资,结果刚好中了一些厂家的圈套，设备买回来了，由于**没有效果或效果不明显，造成投资失败。

4.**的领域太小，集中在小电池上。目前由于众多没有核心技术的设备在市场上广泛流传，因为对大容量电池根本无法使用，都选择了电动车电池作为主要战场。所以对UPS、汽车、轮船等行业的市场根本没有涉及，行业**服务出现众多真空区域。

好了，以下济南电池**专家王先生对电池**项目和电池**技术的深入理解和阐述，因为是转自论坛贴子，间插着很多网友的提问和回复，所以前后有些不连贯，想要了解更详细的，请到原来的论坛里，此篇文章的网络地址附在*后面：

我碰到问问题的多是二类人：1是准备介入**行业的，2是介入不久实践中碰到各种各样问题的。

电瓶要**，并不是不可能，但也不是一定能修好。搞修理，人的技术是*主要的，任何机器，只是用来做为修理的工具，关键还是要人来修，没有包治百病的自动修理机。凡是把机器吹的神乎其神的，都是别有用心。买个万用表就会修电视机，买个听诊器就能当医生，你信吗?

所以找个好师傅*重要。买了他设备，还得学到技术，在实践中少走弯路。很多网有向我抱怨，卖给他设备的人，自己也不懂，只能告诉他个简单程序，问什么道理不知道，要不就胡说一气。

电瓶损坏故障各种各样，坏的不一样,修理方法就不一样,缺水的加水，硫化的去硫，软化的用活化仪，短

随着电动车的普及，蓄电池**也成了一门热门创业项目，很多朋友都想进入蓄电池**这个行业，但是因为对其不熟悉，又怕上当受骗。

的确，对于**陌生的行业要谨慎进入，否则很容易就被忽悠，现在，阿将转载了一篇电池**老师傅(也卖器材)的文章，对于那些想了解蓄电池**这个项目的，想必有些用处。

*先，我们要知道，蓄电池**以后的寿命，*终取决于电瓶本身。和人医好了病能活多久一样，是取决于人自身，医生只能是医好你的病。对于使用了1.5年以内的电动自行车电瓶，通过配组，**，再用1年以上是没有问题的。对于平衡比较好，用的仔细，3年以上的，就属于正常寿命**，再弄的确意思不大了。该换就得换，想永远修下去是不可能的，那电池厂岂不要关门了。(原话)

关于蓄电池**项目，虽然蓄电池问题是电动车消费者*关注的话题，但现在的市场也让人头痛，请看分析：

1.理论上讲，有多少蓄电池在使用就有多少的市场商机，市场不可估算，是一个天文数字。虽然目前在各地零星的有一些电瓶**店，但由于技术不到位，规模不大，宣传不到位，影响力不大等众多因素，知道这一行业并接受**的消费者还不多。与庞大的消费群体相比，这一行业现有的商家所能提供的服务能力还远远不能满足需要。目前就电动车这个行业，进行过**的消费者都不到10%。

2.消费者处于教育前期。这里有两个方面的内容。一是众多消费者还没有收到相关行业的信息，没有什么了解与概念，个别区域部分消费者受目前没有技术的**店影响，对此行业有一定怀疑心理。二是消费者对电池的使用常识太少，消费观念还不成熟。需要一定时间来培养他们正确的使用和维护电池的概念。

3.市场比较混乱。市场开发才刚刚开始，但看到如此巨大的市场和高额的利润，一些没有技术含量或技术效果极为不好的产品，以低廉的价格和虚假的承诺，在市场上已经开始大量出现，并在为消费者的电池“**”了，产生了极为不好的印象。但由于这个行业开始不久，一些有核心技术的公司的市场影响力还不够大，造成了投资人的极大困惑和市场的混乱。投资人不知选谁的设备好，也不知这个有效的设备要有多少成本，面对众多厂家，不知所措。许多投资者由于害怕投资失败，为了规避风险，往往选择近可能小的投资,结果刚好中了一些厂家的圈套，设备买回来了，由于**没有效果或效果不明显，造成投资失败。

4.**的领域太小，集中在小电池上。目前由于众多没有核心技术的设备在市场上广泛流传，因为对大容量电池根本无法使用，都选择了电动车电池作为主要战场。所以对UPS、汽车、轮船等行业的市场根本没有涉及，行业**服务出现众多真空区域。

好了，以下济南电池**专家王先生对电池**项目和电池**技术的深入理解和阐述，因为是转自论坛贴子，间插着很多网友的提问和回复，所以前后有些不连贯，想要了解更详细的，请到原来的论坛里，此篇文章的网络地址附在*后面：

我碰到问问题的多是二类人：1是准备介入**行业的，2是介入不久实践中碰到各种各样问题的。

电瓶要**，并不是不可能，但也不是一定能修好。搞修理，人的技术是*主要的，任何机器，只是用来做为修理的工具，关键还是要人来修，没有包治百病的自动修理机。凡是把机器吹的神乎其神的，都是别有用心。买个万用表就会修电视机，买个听诊器就能当医生，你信吗?

所以找个好师傅*重要。买了他设备，还得学到技术，在实践中少走弯路。很多网有向我抱怨，卖给他设备的人，自己也不懂，只能告诉他个简单程序，问什么道理不知道，要不就胡说一气。

电瓶损坏故障各种各样，坏的不一样,修理方法就不一样,缺水的加水，硫化的去硫，软化的用活化仪，短