走哪条路不堵车 重庆交通信息显示屏实时告诉你

主城哪里堵车、各商圈还有多少停车位……今后，这些交通信息都将通过交通信息显示屏实时告知市民。前日，重庆市规划局与市公安交管局签订战略合作协议，双方将在今后建立起定期交流机制和日常沟通渠道，及时反馈交通动态信息。 人车矛盾日益突出 近年来，随着我市机动车及驾驶人的数量大幅增长，全市机动车保有量已经达到363.7万辆，驾驶人达439万人，仅在*近三年，我市就增加了机动车173.6万辆。加之我市主城各区呈沿江放射性组团分布，依靠桥梁和隧道连接，瓶颈路段多、路网结构欠缺、交通路网分布不均等实际情况，造成人车矛盾日益突出，这给我市交通规划和管理提出了新的要求。 规划部门负责全市道路交通设施的规划，是城市交通的“设计师”，而公安交通管理部门负责全市道路交通的管理，是城市交通的“维护师”，只有“设计师”和“维护师”联手，才能解决城市交通中规、建、管脱节的弊端。 实时显示交通状态 日前，我市“主城区交通综合信息平台（一期）”工程已建成，并通过了**鉴定验收。据了解，该工程范围为内环与嘉陵江、长江合围区域及渝中区的嘉华大桥以东区域约90平方公里范围，涵盖该范围内所有快速路、主干道、跨江桥梁。一期工程区域将统一形成一个交通信息共享与发布平台、一套交通基础设施数据库、一套交通基础设施规划数据库、一套交通运行状态数据库。目前，该平台已初步具备交通基础设施展示分析、道路实时车速及拥堵展示分析功能，还能展示各大商圈实时停车信息、公交运行状态等。“今后，主城路面上的道路交通信息都可以通过出租车的GPS系统、主城的交通诱导系统等反馈到信息平台上，然后通过广播、网络等方式，实时的向驾驶人发布，方便大家出行。”市规划局交通所**工程师高志刚说，交通信息显示屏上不同的色块将表示不同路况，为你导航。 此次市规划局与市公安交管局的合作，就是“主城区交通综合信息平台（一期）”工程的“升级版”。今后，市公安交管局将为市规划局的交通规划提供相关的资源支持。例如哪里要新规划一条道路或立交桥，市公安交管局就可以向市规划局提供该方位及周边的道路接驳情况。“如果新修的道路和立交出口处的道路会形成瓶颈，我们就可以提前告知规划部门，为他们的规划提供参考。这样一来，就可以避免出现‘新修一条道路，排除了一个堵点，但又产生新堵点’的情况。”市公安交管局总工程师宋鸿说。