多地叫停共享单车 共享经济是否会戛然而止？

随着共享单车、共享床铺、共享马扎、共享健身房……的出现，共享经济悄然来临，消费者在感受便利的同时，也遇到了一些问题。自8月份在上海、杭州、南京等城市禁止共享单车新增车辆投放之后，已经有12个一二线城市宣布暂停在城市的公共空间投放新增车辆。共享单车能否继续走下去呢?

在一二线城市的大街小巷共享单车随处可见，一时之间风靡全城，骑共享单车出行也成了一种潮流，而共享经济也随着共享单车而来临，但是如今多地的共享单车受到监管，整个共享单车行业遭遇瓶颈，共享单车的未来到底在哪里呢?

共享单车的使用，可以让人们的出行变得更加的便利，但是同时也对城市的交通秩序造成了影响。随处停放的共享单车已经影响了城市布局，而且很多城市的空间对共享单车的数量容纳已经超负荷，在有限的道路空间若继续加大共享单车的数量，将会适得其反出现交通秩序等问题。因此，才会出现多地叫停共享单车的公告。

消费在认可共享单车的同时，也对共享单车提出了质疑，虽然利于出行，但是影响交通秩序也是一个非常棘手的问题。这也就是为什么多地在叫停共享单车的停放之后，消费者为何没有反对。一线城市中的交通本来就拥挤，如果一味的加大共享单车的投放，不仅仅会影响交通秩序，而且共享单车车辆损坏、偷窃等现象不得不叫停。直到今天，破坏共享单车的现象仍然存在，且没有找到解决方法。

因此，共享单车的未来发展是一个值得思考的问题，如果减少共享单车的数量，你会支持吗?