制动液优劣可能影响整车性能 千万不要混用

2016-06-30来源 : 互联网

如果你正在驾驶汽车高速行驶,忽然发现前方有情况需要立刻停车,可是在踩刹车的时候才发现刹车失灵,那后果是非常可怕的。汽车的制动系统关系着车主的安  全,这一点已经为广大车主所熟知,但对于制动液却是知之甚少,许多车主往往是买回新车直到车辆损坏都没有注意过,更谈不上检查和更换。

制动液优劣影响制动性能

近日,记者在西安市内乘坐一辆公交中巴车时,车辆在行驶中突然表现刹车效果减弱。司机赶紧停车检查,发现原来是刹车油不足而导致汽车刹不祝刹车油其实就  是制动液的俗称,它是用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。制动液质量的优劣及合理使用与否,直接影响汽车的制动性能以及行车安全,因而被视为安全油 料。

汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高,如使用沸点较低的制动液,在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸  汽,产生气阻,从而阻塞制动液的导流管,引起制动失灵。为保证行车安全,除要求制动液有较高的沸点外,还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性  等性能。

不同规格制动液不能随便混用

当我们打开汽车引擎盖后,一般在驾驶员的正前方有一个白色半透明油壶,这就  是加入制动液的地方。透过油壶能看见里面的液面,外面标有上限和下限的刻度,如果液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时要特别注意不同规格的  制动液不能混用,不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用,否则会因配方不同而分层或产生化学变化,影响制动液性能,降低汽车制动效能。如无相同厂家生产  的相同规格制动液,应对制动系统中的制动液全部予以更换,以确保行车安全。

制动液中不能有水分和矿物油混入,否则很容易产生气阻。由  于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生杂质,这样就会直接影响车辆的制动力,表现为车主感觉刹车过  “软”。因此,一般来说,车主每一两年或行驶3万~6万公里,就必须更换一次制动液。

专家支招

刹车失灵时可“抢挡”减速

刹车油不足导致公交中巴刹不住车,幸好只是“效果减弱”,要不一车的乘客可能就要遭受“皮肉之苦”。这次事故可以说是有惊无险,不过这也给车主敲响了警钟,面对可能遇到的刹车失灵情况,驾驶者应该怎样处理呢?

有着多年驾驶经验的车主张勇告诉记者,面临刹车突然失灵的情况,最重要的一点是驾驶者必须保持头脑冷静,握紧方向盘,努力控制好方向,同时利用手刹或“抢挡”的方式降低车速,切忌惊慌失措。

拉手刹时,不能一次拉紧不放或者拉得太慢。太紧,会导致汽车轮胎“抱死”,损坏传动机件从而丧失制动能力;太慢,会使制动盘磨损、烧蚀而失去制动力。

除了利用手刹或者“抢挡”的方式处理因刹车失灵造成的车辆失控情况,在迫不得已的情况下,还可以利用车辆的保险杠、车身等车辆的刚性部位摩擦马路牙子、  墙体、山体、沙石堆等以助于停车。如果制动失灵出现在车流量和人流量较大的路况上,在使用上述方法无效时,为了避免造成更大的伤害,驾驶者可以立即将挡位  挂入低速挡并将发动机熄火。不过,张勇也解释到,虽然这种“粗野”的操作方法可以将车辆迅速停下来,但也很有可能造成变速器严重损坏,是一种没有办法的办 法。

标签: 制动液优劣

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