“急走沙子慢走水” 聊聊涉水行车那些事

大家对于自己的车辆已经有了更深刻，或者说更实用的了解了，那么接下来就让我们来看看涉水行车的技巧吧。

很多老司机都说过“急走沙子慢走水”，而所谓“慢走水”是为了保证车辆在水中行驶时，尽可能的减少激起的水浪，也尽可能降低溅起的水花，这样做的好处是，能够避免车辆因水浪把水涌入进气口而造成车辆损坏，也可以避免四溅的水花淋湿行人，而被找麻烦。

一般来说，我们行进在积水路段时，车速最好不要超过20公里/小时，而且要双手握住方向盘，控制好方向，避免出现危险。

当然有些车主的车在水中行驶并未没过进气口，也的确控制住了车速，但车辆还是在水中趴了窝，这又是怎么回事呢?

这个问题其实出现在挡位的选择上，特别是对于自动挡的车型更重要，一般自动挡车型，车主习惯选择D挡行车，但这个挡位车辆会根据车速转速自动升、降档，而一旦在水中行车自动升档，转速势必会出现下降，这样一来，排气管的压力也会忽然降低并产生回压，此时积水便会被回压吸入排气管，导致排气不畅，从而熄火。

当然，这样熄火并不会对发动机造成过分伤害，只要将排气管内积累的积水排干，使排气顺畅，车辆就可以重新启动，不过车主最好检查一下三元催化器，这个部件很可能会因水泡而出现损坏。

好了，我们现在来总结一下正确的涉水行车的驾驶方法吧。首先确定积水并没有没过进气口，涉水行车要控制好车速，最好不要超过20公里/小时，自动档车型选择最低挡位，或者用手动模式选用1挡，手动挡车型选择1挡，双手把稳方向盘，保持住油门，将转速尽可能控制在3—4千左右，这样缓慢的通过积水路段。

另外，我们还要注意的是，在涉水行车时，我们切不可排队通行，一定要一个一个的通过，否则容易造成因头车出现问题，而牵连后面一队车辆的严重后果。同时，在积水路段中，一定避免踩刹车，避免因排气管回压吸水，或水因惯性涌入进气口而损坏车辆。

最后，我们提醒各位，在下雨天要及时打开灯光，包括雾灯，若雨真的很大，足以影响视线，那么也请打开双闪灯。