面对暴雨事故 汽车厂商可以做哪些事?

深圳8.30的暴雨，让人感受到了在灾难面前生命的脆弱。但是，在我们为之惋惜的时候，我们不得到去思考，除了车主增加一些涉水技巧以外，汽车厂商能不能做一些针对汽车被淹后逃生的技巧呢?

在事故出来以后，有人就提出能不能在汽车上重新加装一个手动玻璃升降器。下面，小编放开思维，大胆的设想一下汽车厂商应对暴雨，可以做的几个事。

1. 加高发动机进气口

俗话说，防患于未来。解决汽车被淹的*好办法就是提前做好预防，设想一下，如果每辆汽车的发动机进气口都在较高的位置，那么车辆雨天行车导致进水的概率就会减小很多。

可行性:★★★☆

原因:现实生活中，很多SUV车主为增加涉水深度，都会自行加高发动机进气位置。因此在改装中不存在困难，**的就是轿车加装可能不好看。

2. 发动机防水功能

与加高发动机进气口相比，如果能够直接给发动机做防水处理，那就更方便了。到时候，水位即使已经到了发动机进气口的位置，也可以不用担心会进水(当然车里面的电子设备就可能受不了)。

可行性:★★☆

原因:汽车发动机做防水处理，从技术上并不是不可能。但即使做了防水处理，但也要考虑发动舱内的电子设备。

3. 自带破窗器

除了上面说的事先预防以外，发生事故时正确的自救办法也是需要知道的。就假设，如果汽车在生产时每辆车上都自带一个破窗器，那么，在汽车出现被淹等危险时，车主就可以直接破窗逃生。

可行性:★★★★☆

原因:随车带一个破窗器，我想这不存在一点困难，只是在成本上增加了一点点。而且，这点成本**可以算在消费者身上，相信大部分消费者是不会有意见。

4. 玻璃自破功能

除了自带破窗器以外，厂家是否可以设计一个玻璃自动破窗功能。在汽车涉水熄*后依然能够破窗。

可行性:★★☆

原因:自动破窗的技术我个人觉得应该没有问题，只是在成本上会相对于其他要高些。

5.加装手动玻璃升降器

大家都知道，以前的汽车都是使用手动玻璃升降器的，后来随着技术的发展，手动玻璃升降器逐渐被淘汰了。不过，汽车生产厂家只要认为有必要，装回一个手动玻璃升降器，从技术上说根本就不算是什么问题。

可行性:★★★★☆

原因:就像上面说的那样，以前的车窗玻璃都是靠手动升级，因此，重新加装一个手动升级的技术一点都不是问题。**需要担心的是，消费者会不会重新接受这个淘汰的产品。

总结:说了这了多的建议和设想，*终我还是认为，掌握预防事故发生的技巧是*重要，毕竟在那种情况下，很多车主都慌了，没办法冷静的采取自救。

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