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2014年的汽车市场并不消停，除了琳琅满目的新车上市之外，这一年实施的有关政策也非常多，一共推出了多达17项与汽车相关的大大小小政策，这些政策中包括被大家热议的燃油标准改革、新能源车型免税、新车前6年免检等等，这些政策的实施或多或少会对我们车主都有影响，下面我们就来看看和解析。
实行新标号汽油供应
时间：2014年4月30日
2014年上半年继北京后上海成为第二个实行第五阶段排放标准的城市，2014年4月30日后停止销售或转籍国Ⅳ排放标准车辆。此外石家庄、重庆、南昌、南宁等城市纷纷执行新排放标准，停止销售或转籍国Ⅳ排放标注以下车辆。对于一再推迟实施的柴油车排放标准，工信部也于4月明确下发公告，2015年禁销国三排放标准柴油车产品，14年上半年多省市颁布地方大气污染行动计划实施方案，其中京津冀、长三角、珠三角部分省市有望提前实现国V标准汽柴油供应，而广州10月份全省供应国V汽油，天津有望年底实现供应国V汽柴油。
对车主的影响：*先炼油企业可能会将成本转嫁到油价中，致使油价上涨，这对广大车主来说不是好事，其次***汽柴油的供应将使得汽车减少因油品不合格而造成的故障，尤其是对一些****的进口车柴油车是有利的。
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公车改革
时间：2014年7月16日
7月16日，由****办公厅、***办公厅印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《**和国家机关公务用车制度改革方案》。此次车改方案制定过程中，较为核心的问题是补贴标准的制定、车辆处置以及司勤人员的妥善安置。
对车主的影响：公车改革势必会对二手车市场有冲击。目前京城二手车市场车源偏紧，增加车源后，势必会冲击价格，导致整体价格降低，很有可能会让一些本想购买新车的车主将目光转向二手公车。
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