重庆轨道交通环线最新消息

重庆轨道交通环线计划于2017年建成通车。到现在，大半年时间已经过去，这些沿途站点都建设得怎么样了，对周围人群有什么影响，近日，记者就从重庆西站出发，对沿途站点施工进展进行打探，我们发现，80%的站点、区间已经同时开工。

去年10月28日开建的重庆轨道交通环线，把沙坪坝、九龙坡、南岸、江北、北部新区连接起来，形成一个约51公里的轨道环线，使市民出行更加便捷。

据了解，轨道交通环线一共33个站点，起始于重庆西站，顺时针连接凤鸣山、天星桥、沙坪坝、玉带山、南桥寺、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域，*终回到线路起点重庆西站。而这33个站点中，共有13个站点，可以和已有或规划中的10条线路实现换乘。

重庆轨道交通环线计划于2017年建成通车。到现在，大半年时间已经过去，这些沿途站点都建设得怎么样了，对周围人群有什么影响，近日，记者就从重庆西站出发，对沿途站点施工进展进行打探，我们发现，80%的站点、区间已经同时开工。

14个站点施工现场，对出行生活有影响

上桥站：施工占用部分人行道

车站位置：上桥站位于凤中路下，呈南北走向。车站东侧为科能技校和上桥二村，西侧为新桥街道办事处和西环高速，本站设3个出入口。目前正在施工的围挡紧邻新桥街道办，为车站的2号出入口，出入口全长98米。

施工影响：记者看到车站施工占用了部分人行道，留出约1.5米的距离供行人通过，对车行道没有影响，目前正在进行施工通道的挖掘。

凤鸣山站：占用石新路车道，车行略缓慢

车站位置：车站设置于石新路凤鸣山中学旁，沿石新路近东西向布置，车站设有3个出入口。1A、1B出入口位于石新路以西，吸引附近小区及小学客流，2号出入口位于石新路以东，3号出入口为预留。

施工影响：记者在石新路看到，凤鸣山车站施工围挡占据了往石桥铺方向的人行道，以及一个行车道，由于这里有一个立交系统，导致从上桥方向过来的车辆要汇聚成一个车道进入石新路，交通略显缓慢。

沙坪坝站：与9号线同期施工，有交通改道

车站位置：沙坪坝站位于天陈路下方，呈南北走向。车站为地下岛式车站， 车站主体下穿城市道路，换乘通道和2号出入口下穿民房等构筑物。1号出入口位于重师门口，2号出入口位于三峡广场下，需先前行至9号线站厅，再与9号线共用出入口出地面，并有一通道连接3号出入口兼过街通道，3号出入口位于站西路北侧。1号线、环线、9号线呈门形布置，换乘通道位于三峡广场下。

一位现场工作人员告诉环线的施工通道正好与9号线部分区间重叠，所以已经在进行暗挖施工。

施工影响：沙坪坝站的施工点汇聚了沙坪坝*车站综合交通枢纽、9号线、环线等工程，所以很早就进行了交通改道，从现场看到施工对三峡广场换线的交通影响不大。

沙正街站：占用附近支路施工 不能临时停车

车站位置：位于沙南路下方，沿沙南路南北向布置，南接沙坪坝站，北接高家花园大桥南桥头，车站两端位于道路正下方，起于重大A区门口，止于七中操场，共有2个出入口，位于重大A区和科苑大酒店门口。

在沙南路学林雅苑支路，记者找到沙正街车站的施工工地，现场一负责人说车站采取暗挖方式，不会对路面交通造成太大影响，计划竣工日期为2015年11月30日。

施工影响：施工工地所占用的支路为学林雅苑小区出入口，被占用后仅有一条车道可以通行，占道停车位也不能使用。