晚上穿深色横穿马路

几天前的一个晚上，在解放碑上班的冯先生驾车途经凯旋路时，遭遇了让他至今仍感到有些后怕的一幕:两个穿着黑色衣服的人打架打到了公路中间，还倒在地上,“真的是要开拢了才发现，差点没刹住啊!”

事情发生在夜晚8点过，冯先生驾驶着自己的SUV，正好行驶在凯旋路上，当时是下坡，车速约60公里/小时。

“大约还有四五十米远的时候，隐约看到路上有两个黑影。”冯先生说，当时他已经意识到有些不对，便稍微降低了车速，并用车灯闪了几下。可当他再往前开了大约10米后，却发现这两个人竟然倒在了地上!

冯先生急忙一脚刹车，将车停了下来。此时，距离两个倒在地上的人还有不到5米距离。“你们干啥子啊!”冯先生摇开车窗大喊了一句。

此时，地上的一男一女也被这一幕吓住了。原来，这对男女是两口子，吵架吵到了公路上面，还抓扯了起来摔倒在地上。看见差点出了事故，两口子急忙离开了公路。

“还好反应快啊!”冯先生吓出一身虚汗，“说实话，穿深色衣服的行人确实不容易被发现。有时候等发现的时候，都可能晚了。”

冬季本就是交通事故的多发期，这个季节穿深色衣服的行人也多了起来，这会让驾驶员在夜晚更难察觉吗?记者和市交巡警总队，一起进行了实验。

冬季行人与车辆发生的事故比例有明显提高

进入冬季后，气温骤降，恶劣天气较多，气候反常，加上交通运输更加频繁，车流量倍增，影响交通安全的不利因素比其他季节要多，给行车安全造成极大影响。从市交巡警总队提供的数据显示，冬季是交通事故的多发期。

据市交巡警总队事故处理及对策处的数据来看，我市在进入冬季后，十、十一、十二月行人与车辆发生的事故，占全年所有交通事故(包括人车事故、车车事故)的比例都有明显增高。其中2012年占11.28%、2013年占10.66%。基本上每10起交通事故当中，就有1起是在冬季发生的人车事故。

而在历年的晨昏时段(6点至9点、18点至20点)，同样是事故的高发期。事故处理及对策处相关负责人表示，通过对数据进行整合后可以得出，在冬季人车事故当中，不少事故都发生在晨昏时段。在对事故车辆驾驶员进行调查时，交巡警得出了这样一个结论:不少驾驶员因为看不见穿深色衣服的行人，导致事故。

“冬季黑夜时间较长，驾驶员应该集中精力，注意观察道路交通状况，及时躲避可能出现的、穿着深色衣服的行人。”负责人称，对于行人，应该避免横穿马路等危险举动，**安全。

现场实验：穿深色衣服*易在驾驶员视野中消失

驾驶室内，距离50米，黑衣行人几乎消失在司机的视线中。重庆晨报见习记者雷键摄

距离35米左右，穿3种颜色衣服的行人在远光照射下，看上去都不清楚。

据市交巡警总队事故处理及对策处提供的数据显示，每年冬季，人车事故都呈上升态势。相关负责人表示，因天气、行人着装给驾驶员带来的影响，尤为突出。

为此，重庆晨报与市交巡警总队进行了实验，模拟驾驶员驾车行进当中，观察车外穿着不同颜色衣服行人的情况。经过实验表明，穿着深色衣服的行人，*容易“消失”在驾驶员的视野中。

实验准备：

晚上7点半左右，实验团队一行人来到巴南区李家沱某码头，在一块长约120米的无灯光场地上，开展实验。记者准备了红色、黑色、带反光标识衣服各一件，并利用锥形桶，标示了30米、50米、70米三个据点。

**组实验

开近光灯距离30米

结论：穿黑色衣服的实验者有些模糊，穿红色衣服和反光标识的实验者清晰可见。

风险：当车辆以60公里的时速行进时，制动距离约为33米。此时发现黑色衣服行人后，进行紧急制动有可能造成事故。

提醒：如果驾驶员精神不集中，就可能出现未及时察觉穿着深色衣服的行人的情况。

第二组实验

开近光灯距离50米

结论：穿黑色衣服者消失，穿红色衣服者有些模糊，穿反光背心实验者依然可见。

风险：在车辆以80公里/小时的速度行进时，车辆制动距离大约为57米。此时发现穿黑色衣服行人并采取制动，可能已经来不及。

提醒：如果驾驶员对于穿深色衣服的行人的察觉能力有限，行人应该主动避开车辆，车辆也应该在条件允许的情况下，在配合制动的同时，提前改变车道躲避。

第三组实验

开近光灯距离分别为:50米70米100米

结论：距离50米，黑色衣服实验者消失。距离70米，红色衣服实验者消失。距离100米，反光背心实验者消失。

风险：按照一般城市道路限速要求，当车辆以60公里/小时的速度行进时，能够在发现行人后，有一定的时间和距离来进行刹车避让。当超速到80公里/小时的时候，将会给穿着深色衣服的行人带来风险。

提醒：驾驶员应该按照限速要求，文明驾驶。而对于行人，则应该避免横穿马路。

第四组实验

一辆开着近光灯，另一辆车开远光灯两车距离100米

结论：穿着红色、黑色、反光背心的三个实验者站在距离近光灯车辆前，向远光灯车辆方向行走。当走到35米左右时，受到强光照射的三个实验者，基本上就已经快消失在近光灯车辆驾驶员的视线之中。

风险：开近光灯的驾驶员以60km/h行进时，车辆的制动距离为33米，如果被远光灯车辆照射后，在35米距离发现行人再去制动，就很可能发生事故。

提醒：会车时，驾驶员往往会因为对面来车开启远光灯，而造成“暂时失明”。这对于行人和车辆来说，风险都会大幅增加。