重庆城口拟建通用机场

去年8月，城万快速通道的全线贯通，让重庆*偏远的区县城口县终于实现“四小时重庆”。而明年底，城**通有望再飞跃，实现“40分钟重庆”。城口县透露，本月15-18日举行的第十七届渝洽会上，城口将与重庆直投签订协议，在城口建通用机场，届时主城飞城口只要40分钟。

城口拟建机场立体式交通缩短时空距离

“目前，全重庆还有两个地方没通高速，一个是渝中区，另一个就是城口县。”城口县投资促进办公室主任吴欢秋说。渝中区没通高速无疑是因为它是全市的“**岛”;而城口没通高速，却是因为多年倍受大山的阻隔。

不过，多年闭塞的地域条件，造就了城口优良的生态环境和丰富的生态资源。

城口是“中国绿色名县”，有天然林300万亩、天然草场200万亩，森林覆盖率62.9%，居全市**;负氧离子浓度达25000个/立方厘米，远超空气清新标准;常年平均气温13.9℃。夏季重庆主城在38℃左右时，城口各景区的气温不超过24℃，*适宜人居，去年被中国气象学会授予“中国生态气候明珠”称号，为全国**一个。

去年8月，城万快速通道全年贯通，城口实现“四小时重庆”，该县的养生养老、生态旅游也迎来新的机遇。而今年，城口拟开工将建设能满足兼顾直升机、小型固定翼飞机和通勤飞机起降要求的通用机场。届时，将大大缩短城口与外界的时空距离，为人们到城口投资兴业、旅游度假提供便捷的交通服务。

据透露，城口通用机场选址在距离县城23公里的坪坝大梁，占地20万平方米，前期投资1.5亿元，预计2015年底建成投用，届时将有望开通城口至重庆主城、成都、西安的航线，飞至主城仅需40分钟。

重庆大力发展通航产业多个区县有望建机场

事实上，自2012年以来，作为低空空域管理改革试点城市的重庆，通用航空产业得到快速发展，通用航空器制造和通用航空教育培训开始起步，目前已有重庆直投、瑞士皮拉图斯等4家通用航空企业取得经营许可，另有9家正在筹建。

4月24日，重庆市**常务会还审议通过《重庆市人民**关于发展通用航空产业的意见》和《重庆市通用机场建设管理暂行办法》，从两个方面积极推动通用航空产业发展。意见提出，在我市现有的几家直升机、固定翼飞机制造企业基础上，吸引更多的通用航空器制造企业以及零部件制造企业，构建通用航空产业集群;坚持市场化发展方向，以企业为主体，发挥**引导和促进作用，积极有序推进通用机场等基础设施建设;大力发展通用航空器制造、通航飞行、教育培训、应急救援等各项产业，实现通用航空产业一体化、建设运营市场化，努力把通用航空培育发展成为重庆的新兴产业。

记者了解到，除城口外，重庆直投与主城之外的多个区县进行对接，筹备建通用机场。据重庆直投此前透露，直投将积极参与布局通用机场，近期将成立专门的机场建设公司，负责通用机场和临时起降点的规划、投资等。其投资的*个通用机场，将位于长江沿岸，*先会满足旅游发展的需要。