重庆分站
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起步价里程为10公里，每增加1公里加收15元，不足1公里的按1公里算；拖车来了不拖付50%空驶费
车辆在高速公路上出了事，需要请清障车帮忙拖车。拖车的费用如何？昨日，市***、市交委作了解答：按照一类汽车的收费标准是，起步价至少300元，10公里外每增加1公里加收15元，不足1公里的按1公里算。此外，隧道里或夜间拖车要加收费，拖车来了不拖付50%空驶费……
车辆在高速公路上出了事，需要请清障服务车来帮忙拖车，“起步价”至少300元。昨天，市***、市交委发布了新标准，并对新编制的“高速公路清障救援服务收费标准”作了解答。
高速公路清障服务，是指高速公路清障救援服务单位，在对故障车辆、事故车辆实施救援服务时，向被服务方所收取的费用。
按照*新编制，并于即日起实施的“高速公路清障救援服务收费和管理通知”，重庆市境内的高速公路都将遵照这一标准，分清障救援、吊车作业两个标准，对照不同车型，救援服务时间、地点以及出动车辆标准计算收费。
清障服务
起步价*低300元
在新编制实施的这一标准中，高速公路清障救援服务收费标准，设置了一个起步价，即每次服务计费的基准价，清障救援服务的起步价里程为10公里以内。
按照一类汽车（2吨及以下或7座及以下客、货车）收费标准，高速公路清障救援服务收费标准是，起步价以内，收费为300元，以后每增加1公里，加收15元，不足1公里的按1公里算。
比如，小轿车在高速公路发生故障，需要找拖车，拖行距离是12公里，在没有特殊情况下，你需要支付的费用=10公里起步价300元+超出起步里程每公里单价15元×2公里，总额为330元。
隧道里或夜间加收费
收费标准还列出五种特殊情况。在特殊情况下作业，清障服务单位可以按照相应的标准加收服务费。
遇特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加成。如，夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，拖拽交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。
拖车来了不拖付一半
如果你的车辆在高速公路上发生故障，你已请求救援，清障车到达现场，却因你自己的一些原因取消清障服务，服务单位可按相应车型基价标准50%收取空驶费。如，一辆**小轿车，若车主取消清障服务，就需要支付150元的空驶费。由于车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动清障车，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。
在一些清障救援行动中，服务单位出动的车辆可能是吊运一体化的清障车，这时，在计费时只能按照清障车标准收取。
吊车服务
*低起步价750元
按照标准，高速公路吊车作业*低的起步价，也就是基价为750元。
以一类车型为例，吊车出车距离在30公里以内、作业2小时以内，支付服务费即为750元。而后，服务时间每增加1小时加收200元，不足1小时按1小时计算。出车里程，每增加1公里加收5元，不足1公里按1公里计算。
比如，一辆事故**小轿车，请吊车来作业，出车服务里程为35公里，服务时间3小时。不考虑特殊情况，车主需支付的服务费=起步价750元+超过起步价服务时间1小时×200元+超过起步价计费里程5公里×5元，总额为975元。
累计加收不超过50%
高速公路吊车作业，作业时间是从事故现场实际吊装时间开始计算。
特殊情况下作业，在收费总额的基础上按以下比例加收：夜间作业（18时至次日6时）加收10%，危险货物车辆加收20%，隧道内作业加收20%，吊装交通事故车辆加收30%，每次因特殊情况累计加收比例不超过50%。
请求吊车作业，吊车已到达现场，因车主原因取消作业时，按相应车型基价标准的50%收取空驶费。车主故意隐瞒实际装载吨位，造成二次出动吊车的，车主应承担空驶车辆相应车型基价标准50%的空驶费。
多算3小时
他差点多付2380元
今年，2月1日7点30分，福建人吴承文的车辆在沪渝高速发生事故，随后请来了重庆云河汽车修理有限公司的吊车救援。让吴承文没想到的是，救援结束后，他拿到了一张总额20280元的救援服务收费单。
2012年4月12日下午，吴承文拿着这收费清单，到忠县发改委价格检查所讲述了事情经过，并提出了救援服务单位“实施救援服务时作业时间不实，收费20280元过高”，希望价格部门判定。
接到反映后，忠县发改委价格检查所开展了调查。重庆云河汽车修理有限公司相关负责人说，此次事故救援共出动吊车两部，作业时间分别是当日7:30至14:30和9:00至14:30。
经多方查证，服务单位多计算了吊车救援服务时间3个小时，多计算费用2380元。
经调解，双方已达成和解意见。
