打工嫂如何年赚50万

面对“站票”，人们要么自认倒霉，要么怨天尤人，要么咒骂***门。然而，广东东莞一位叫郑芝兰的打工嫂，在尝过一次挨站之苦后，却从站客济济的现状中发现了商机，靠出售小凳子闯出了一条谋生之路，既使站客免受挨站之苦，自己又着实*了一把。

列车到达湖北鄂州，她灵机一动，就在鄂州下了车，到车站附近的批发市场又买了100个小凳子，乘下一趟T126次车前往东莞。 这100个小凳子卖掉后，她看到车票上写着：五日内到达有效，便当机立断在南昌下车，又买了100个凳子，改乘下一趟车……到达东莞后，郑芝兰算了一笔账，发现这一趟，除了车票费和购买凳子的成本，四天内净*了700多元，相当于打工一个月的工资。

按照这个模式，郑芝兰夫妇经营了3个多月，到年底一结算，共*了4万多元，其中“十一”**周期间，两人在两个中转站不断补充货源，7天就*了近1万元。随后，郑芝兰还发动亲戚朋友，又开辟了2条线路，做起了“家族生意”。

就在郑芝兰的小凳子生意红红**的时候，一些人受他们启发，在同一条线路也卖起了凳子。这无疑影响了郑芝兰他们的收入，一时间，大家士气大跌。在这种情况下，郑芝兰赶紧制定了“靠服务取胜”的对策：打出“伴你同行”便民服务小组的牌子，除了出售小凳子，还出售晕车药、列车时刻表和报纸等小商品，并备有针线包，为旅客排忧解难。此外，卖完凳子后,他们还尽量帮列车员打扫卫生,为旅客**了一个卫生、舒适的乘车环境，获得列车员的支持。

这一招还真有效，K522次的列车长见郑芝兰如此为车队着想，就给了她们免票乘车的优待。竞争对手一看，自知卖不过她们，都转到其它线路经营去了。

如今，郑芝兰的3条线路经营良好，每月可净*4万元左右。