一个没有钱的大亨卢作孚

 真正继承传统伦理而来的是近代商人，他们的伦理是对社会承担责任，而不是为自己积累**。诚信原则，对于他们当然是必不可少的，但并不是**位的原则。我们来听听他们的心声。

卢作孚：一个没有*的大亨 历史商人 资本家卢作孚的故事

卢作孚是中国*大的民营轮船公司民生轮船公司及民生集团的创办人，他的股份只有公司股份的两千分之一。民生公司是什么性质的企业？请听他在1933年所说：

现在有一桩*要紧的事情，就是请大家**不要误解，就是说恐怕民生公司将来不免沦为资本主义事业一途。……在民生公司不是只图资本家发财的，他的经济立场，可以说是站在整个的社会上面的，纯全是一桩社会事业。现在本公司投资*多的股东，也不过五万元，像这五万元的数目，在四川，在中国，又岂少矣哉！尤其是在现代的资本主义事业当中去比较起来，简直是微乎其微了，然则民生公司之不能走入资本主义事业途上去，已昭然若揭矣。(“在民生公司八周年纪念大会上的开会词”，《卢作孚文集》第256—257页)

再听听他的经济体制主张：

私人资本应被鼓励集中在产业上，但依照国父节制资本的遗教，应防止集中在少数资本家手上。若干产业随国家的要求不断地发展，私人资本亦将随着不断地发展，其结果终会造成若干资本家。此则应从加重财产所得税和遗产税的税率上予以限制，或奖励其以财产捐作教育事业、科学研究事业或社会救济事业之用，以减低其财产的累积，不能从投资上予以限制。

如果私人利益始终与国家利益要求相反，国家的利益就是他的损失，纵令私人资本已受限制，只要其尚存在，终将为国家害。不如改变私人的企图，使他不为个人而为公众，使他贡献个人所有于所努力的事业上。贡献事业于国家的需要上，他即以资金贡献于国家，此亦全靠国家有经济建设的计划。(《论中国战后建设》(1946年2月15日)，《卢作孚文集》第603—625页)

他作为中国*有才华的企业家，把重庆郊区的北碚，一个穷乡僻壤，建设成了全国闻名的现代城********间，成为科学研究和大学的内迁基地。他的民生轮船公司，击败了外商公司的竞争，成为长江中上游的主要运输公司，********期沿海工业向内地的大转移。他同样一生清贫。有人评价他：“卢作孚是一个没有受过**学校教育的学者，一个没有现代个人享受要求的现代企业家，一个没有*的大亨。”