3年后，兰渝铁路建成通车

**趟“渝新欧”班列已经开出好几个月了，如今，来自江浙的电子产品也选择取道重庆，搭乘这趟便捷的快运进入欧洲。这比原来沿海集装箱运到欧洲36天的时间缩短了10多天。如今的“渝新欧”**铁路大通道，重庆至兰州段需经过渝襄铁路绕行，待兰渝铁路全线贯通后，兰州至重庆的铁路运费会降低约1/3，而时间缩短约2/3(约10小时)。

兰渝铁路北起兰州，向南经甘肃的榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南后，通过陕西省边界进入四川广元、苍溪、阆中、南部、南充、武胜，到重庆合川、北碚、沙坪坝、北部新区与重庆枢纽渝怀铁路及在建的渝利铁路重庆端接轨。新建双线818.17公里，预计2014年正式通车。

“这条铁路修通，重庆到兰州就只需要6到8个小时了。”兰渝铁路重庆段项目指挥部相关负责人介绍，这条铁路设计时速200公里，预计将于2014年建成通车。届时，兰州到重庆的铁路运输距离将由现在的1460公里缩短至818公里，铁路交通时间可由现在的20个小时缩短至6~8小时。

6月底，兰渝铁路南充至重庆段，开始从渭沱往重庆、南充双向铺轨;截至今年7月底，重庆境内完成路基土石方1183万m3，占设计量的89.3%;隧道成洞32069米，占设计量的72.2%;桥梁成桥21050.7米，占设计量的65.4%。